Como tem sido apanágio, depois da consagração dos campeões
nacionais, segue-se a preparação de uma nova temporada. A
exemplo de outras edições, a organização do Campeonato Nacional de Trial 4x4
não perdeu tempo e deu já a conhecer as essenciais alterações a introduzir na
edição de 2013 da principal competição de Trial sob a égide da Federação
Portuguesa Todo Terreno.
No palco mais privilegiado dos grandes acontecimentos
que antecedem as grandes provas (O Assador.pt), marcou presença o Presidente da FPTT,
Drº Jorge Lima;
os responsáveis do Clube Todo-o-Terreno Trilhos do Nordeste, entidade a quem cabe a promoção e coordenação do
CNTrial4x4 e os representantes dos clubes organizadores locais onde serão
realizadas as cinco jornadas já agendadas.
No decorrer do evento, Antero Bessa, Director da
competição, deu a conhecer a uma vasta plateia, composta por pilotos:
navegadores, mecânicos, muitos aficionados e elementos da comunicação social,
as principais inovações a introduzir no aspecto competitivo e regulamentar para
a presente época.
De entre as curiosidades para esta edição as expectativas
estavam elevavas, face ao sucesso presenciado por milhares de espectadores na
derradeira jornada em Paredes, com a introdução da Classe Promoção, permitindo
a captação de novos participantes: “será uma certeza, a continuidade desta
classe para este ano, conjuntamente com a taça rock crawler e os concorrentes
do campeonato. Prova a
prova, estarão em pista três diferentes competições, todos,
com o mesmo grau de competitividade e emoção”, começou por referir o
responsável máximo pela organização do campeonato nacional trial 4x4.
Esta terceira edição do CNTrial4x4 contará com a estreia de
novos organizadores e locais descobertos com excelentes capacidades para a
prática da modalidade, e que se pretende possa trazer ainda mais pontos de
interesse para o evento na sua globalidade. Um factor preponderante para a
divulgação da modalidade em diferentes regiões do país: “uma realidade
incontornável para qualquer competição que se vem valorizando ano após anos e,
é sobremaneira importante para as nossas equipas, partilhar os seus sponsor por
diferentes localidades. Desta forma, a organização irá continuar a apostar em
provas que ofereçam maior dinamização, sendo este ano a caravana deslocada para
a bonita região
transmontana de Vimioso, Moimenta da Beira, Valongo, Lousada e a continuidade de
Paredes” afirmou Antero Bessa.
Por força na conjuntura económica um pouco adversas, a
organização irá beneficiar as equipas com a redução no custo das inscrições,
havendo ainda um incentivo extra para aquelas que se apresentarem no dia
anterior à prova, de forma a dinamizar a região com a exposição das viaturas em
parque fechado, com as equipas a poderem efectuar as verificações técnicas e
documentais na tarde do dia que antecede a prova - sábado. O
briefing voltará a realizar-se no dia anterior à prova (sábado à noite), sendo
obrigatório a presença de um dos dois elementos da equipa, piloto ou navegador.
Será realizado um prólogo matinal no
dia de Domingo. Por força do número elevado… o anúncio que
suscitou maior impacto e, talvez o mais apetecido foi o prémio final para o
campeã nacional: “… continuará a haver prémios monetários e taças no final do
campeonato, sendo que para o campeão nacional serão destinados 3.000 Euros”.
No aspecto regulamentar a organização introduziu algumas
alterações que visam, no entender dos responsáveis, criar uma maior igualdade
nos aspectos desportivos em prol do espectáculo, imagem, segurança e redução de
custos. Quanto aos pneus
a utilizar nas viaturas a competirem no CNTrial4x4 a medida
máxima permitida será de 38
polegadas, sendo que na Classe Promoção serão criadas
três divisões, distinguidas pelas medidas dos pneumáticos (Div.1 e 2) e a Divisão reservadas aos
Suzuki Samurai. Os Regulamentos particulares de cada competição já se encontram
disponíveis para consulta no site:
www.cntrial4x4.com.
Para esta nova temporada, a imagem da competição e dos
competidores continuará a assumir extrema importância na forma como a
organização do CNTrial4x4 pretende envolver os agentes da comunicação social,
num pressuposto promocional dando continuidade aos compromissos já assumidos com a RTP2 com o programa
“Trial Magazine 4x4”; a Sporttv
com o rescaldo das provas; o “Magazine Trial 4x4” no canal Local Visão n.º 199 da
Meo e ZON Box - o
magazine neste canal é semanal e vai relatar todos os momentos do Campeonato
Nacional Trial 4x4, provas e preparações de equipas nos horários: quinta-feira
às 19h30; sexta à 1h30 e 13h30, sábado às 16h00 e no domingo à 1h00 e 16h00; para além de
acordos editoriais continuados com vários órgãos de comunicação social locais,
entre outros meios.
Numa continuada avaliação ao impacto e potencial mediatismo
veiculado pelos órgãos de comunicação social das acções do CNTrial4x4, a organização deu
continuidade ao excelente trabalho desenvolvido pela empresa especializada na
análise da comunicação – Cision. Este ano com a introdução na análise de novos
elementos que permitem a valorização do espaço ocupado permitiram efectuar a
valorização de todas as notícias e desta forma registou-se um crescimento do
potencial de retorno de 512%, atingindo um valor claramente superior ao de
2011, rondando um milhão e trezentos mil euros de retorno.
Muitas outras novidades e surpresas estão para vir! Faça-se
convidado e partilha o melhor trial 4x4 apoiando os seus “ídolos” pilotos
favoritos ao longo destas cinco competitivas jornadas de Trial, que arrastará
multidões. Longe do perigo e bem perto da emoção!
Calendário CNTrial4x4 2013:
10 de
Março - CNTrial4x4 Valongo – Clube Trilhos do Nordeste
19 de
Maio - CNTrial4x4 Lousada – Lousada TT - Clube
30 de
Junho - CNTrial4x4 Moimenta Beira – Clube Desportivo Leomil
15 de
Setembro - CNTrial4x4 Vimioso – Moto Clube de Vimioso “Os
Furões”
13 de
Outubro - CNTrial4x4 Paredes – Clube TT Paredes Rota
dos Móveis
Gabinete
de imprensa:
press@cntrial4x4.com
/ 925979225
