Nacional de Trial 4x4 2014: Prémios entregues aos Campeões

O Campeonato Nacional de Trial 4x4 está mais competitivo, mais espetacular e mais profissional de ano para ano. A gala de entrega de prémios que encerra a época e coroa os campeões nacionais não é diferente.
Em 2014, no Salão Nobre da emblemática Alfândega do Porto, a Gala do Campeonato Nacional de Trial 4x4 foi uma tarde de magia e festa em que os grandes vencedores foram homenageados, mas não só. As atuações de um dueto de violoncelo pelos alunos do Conservatório de Música de Paredes e do par de dança de salão Tomás Pedro & Ana Parente encantaram os presentes e abrilhantaram a tarde.
Na gala foram atribuídos os prémios às melhores equipas das classes Absoluto (TáBôTeam 4x4), XL (Euro4x4parts/Ladricolor), Super Proto (Stand Candeias), Classe 1 (Canelas Pneus) e Troféu Suzuki (J2 Gym Offroad Team). Foram também distinguidos os três navegadores e os três pilotos mais pontuados que tenham realizado, pelo menos, 4 provas ao longo da época.
A todas estas distinções acrescem os prémios especiais que pretendem homenagear personalidades, pilotos, navegadores ou equipas que, através da sua atuação, tenham contribuído de forma significativa para a dignificação do trial 4x4 ou que, pela elevada dedicação demonstrada em relação à modalidade, se tenham tornado merecedoras de tal reconhecimento.
Assim, em 2014 o Prémio Carreira foi entregue a Domingos Parente, o Prémio Prestígio a Rui Querido, o Prémio Dedicação a Pedro Costa e o Prémio Fair Play à equipa Preparações Badinho 4x4.
Em jeito de despedida desta época, o Campeonato Nacional de Trial não se pode esquecer de pessoas voluntárias que testemunharam a forma muitas vezes aguerrida com que cada equipa ultrapassou cada obstáculo, cada picada e cada vala. Homens que à chuva ou ao sol, não abandonaram os seus postos. Muito obrigado, comissários.
Um agradecimento também aos patrocinadores do campeonato, parceiros indispensáveis para o êxito alcançado ao longo desta honrosa temporada competitiva.
Uma palavra de apreço a todas as organizações, particularmente aos clubes que estiveram envolvidos nas organizações das seis provas do campeonato deste ano.
Por fim, mas não menos importante, um agradecimento especial ao patrocinador MCoutinho Land Rover que tornou possível que a gala de entrega de prémios 2014 se realizasse num espaço tão requintado como é a Alfândega do Porto.
Estamos convictos de que o Campeonato Nacional de Trial 4x4 continuará a ser uma grande competição, servida por excelentes praticantes e distintas organizações e vamos continuar a trabalhar para o afirmar como uma das competições com mais emoção e períciado desporto automóvel em Portugal.

Prémios
Melhor equipa Absoluto | TáBô Team 4x4
Melhor equipa XL | Euro4x4parts/ladricolor
Melhor equipa Super Proto | Stand Candeias
Melhor equipa classe 1 | Canelas Pneus
Melhor equipa Troféu Suzuki | J2 Gym Offroad Team
Melhor navegador Absoluto | Mickael Diniz
Melhor navegador XL | Nuno Graça
Melhor navegador Super Proto | Luis Carlos
Melhor navegador Classe 1 | Eric Nurmi
Melhor navegador Troféu Suzuki | Rui Magina
Melhor piloto Absoluto | Flávio Gomes
Melhor piloto XL | Rui Querido
Melhor piloto Super Proto | Paulo Candeias
Melhor piloto Classe 1 | António Silva
Melhor piloto Troféu Suzuki | Joel Sousa
Prémio Carreira | Domingos Parente
Prémio Prestígio | Rui Querido
Prémio Dedicação | Pedro Costa
Prémio Fair Play | Preparações Badinho 4x4

Informação enviada pela Organização do CNTrial2014

Extreme XL Lagares

King of Portugal 2014: Levi Shirley não facilitou e conquistou vitória portuguesa e europeia

 Levi Shirley está a caminho de ser um dos melhores do mundo no Off-Road e com toda a certeza que jamais vai esquecer a pacata cidade de Vimioso, Portugal e as suas calorosas. Bem se pode dizer que Shirley soube engolir o ‘pó’ dos adversários que levou no ano passado, quando ficou em segundo e em 2014 veio para se vingar e levar para Califórnia o título de King of Portugal, um título ao qual junta igualmente o de King of Europe, uma vez que a prova portuguesa encontrava igualmente o piloto mais regular de todo o campeonato europeu que terminou em Vimioso depois de ter passado por Itália, Croácia, País de Gales e Escócia. Levi Shirley sabia que uma vitória em Portugal lhe dava o primeiro título de campeão da europa de Ultra4.
Na entrada para o último dia Shirley ao volante do seu ‘Lucky Dog’ gozava de uma confortável vantagem sobre Paulo Candeias e Emanuel Costa, muito à mercê da excelente sexta-feira e do brilhante tempo de pouco menos de hora e meia que fez às duas voltas do percurso. Sem nunca ser ultrapassado e beneficiando da ‘luta’ pelos outros lugares do pódio que fizeram os opositores perder tempo, Levi Shirley dominou com grande nível a manhã de sábado. Sempre à frente, sempre com o pé no acelarador, sempre a não perdoar o pó, as pedras, os ovos de dinossauro e único respiro que os pneus tinham era quando o seu Dodge City passava pelas refrescas águas de Vimioso.
De tarde a história não mudou mudou muito para Levi Shirley, mas Emanuel Costa acabou por ser vencedor e ainda recuperar algum tempo que acabou por ser curto. Shirley esteve mais rápido na primeira volta, mas a passagem pelas boxes teve de ser assistido, Costa fugiu e não mais foi apanhado, mas não conseguiu repetir o triunfo de 2013.
No final confidenciou estar “radiante com a melhor prova do circuito do mundo”. Levi Shirley recorda que “a experiência que tive no ano passado ajudou-me a preparar muito bem para o King deste ano. Sabia que tinha de ter calma, não arriscar tudo na mesma altura porque esta é uma prova de resistência. É fabuloso ter esta vitória neste país e nesta cidade. Jamais esquecerei este dia”.

EMANUEL COSTA E CANDEIAS ÀS AVESSAS
Foi o duelo do dia que de resto já vinha desde o início do King of Portugal, Emanuel Costa e Paulo Candeias. Conhecidos e adversários das provas portuguesas os dois pilotos portagonizaram uma das mais interessantes histórias do dia. Ultrapassagens, pó, estratégia e muita matreirice, não faltou nada. Na primeira volta da manhã Paulo Candeias passou em primeiro, mas nesta altura Emanuel Costa já tinha eliminado o tempo de saída e estava a ‘morder-lhe’ os calcanhares. Na segunda volta passou mesmo e acabou por ter umatarde a fazer lembrar o KOP 2013, mas Levi Shirley já tinha feito a corrida.

VITÓRIAS PORTUGUESAS NAS RESTANTES CATEGORIAS
 Além da categoria rainha, havia em competição mais duas categorias, os Modified e os Stock. Ambas foram vencidas por dois pilotos portugueses, Simplício Gonçalves nos Modified e Victor Martins nos Stock.
Gonçalves confidenciava no final que “a experiência que teve no passado ajudou a preparar a prova deste ano”, recordando que “no carro fiz mudanças de fundo para poder atacar este ano o King e estou muito satisfeito com a vitória”.
Já Victor Martins estava radiante e contou que “fiz um carro em contra-relógio. Sou de Vimioso e no ano passado quando vi a prova lancei o desafio a mim mesmo de fazer a prova, conhecia os sítios, mas nunca tinha andado lá. Foi um desafio ‘afinar’ o carro em menos de uma semana e depois entrar no estádio com todo pronto já foi uma conquista. Acredito que até o organizador pensava que eu nunca conseguiria chegar ao fim... Ganhei, é indiscritível e só peço que a prova não saia daqui de Vimioso pois não tenho posses de participar se for noutro local de Portugal, mas se for aqui voltarei a concorrer”.

LISTA DOS VENCEDORES

CATEGORIA UNLIMITED
1 – Levi Shirley/ Brian Shirley – 6 Laps - 4H19M32S
2 – Paulo Candeias / Luís Moreira – 6 Laps - 4H36H12S
3 – Emanuel Costa/ Gerardo Sampaio – 6 Laps - 4H37M19S
CATEGORIA MODIFIED
1 – Simplício Gonçalves/ Ricardo Ribeiro – 6 Laps - 7H53M43S
2 – Maurizio Cherubini/ Fabrizio Giraldi – 5 Laps – 6H51M00S
3 – Nelson Sousa/ Luís Carneiro – 2 Laps – 3H54M11S
CATEGORIA STOCK
1 – Victor Martins/ Adão Pino – 2 Laps – 3H24M40S
2 – Luís Soares/ Daniel Barros – 2 Laps – 3H34M45S
3 – Alexandre Leal/ António Viana – 2 Laps – 4H34M00

Paredes recebe Campeonato Nacional de Trial 4x4

 

O Clube Todo-Terreno de Paredes Rota dos Móveis tem preparado para o mês de outubro duas atividades dedicadas ao todo-o-terreno.
Tudo começa no dia 11 de outubro, sábado, com um passeio TT Turístico, com um percurso pelos trilhos do concelho de Paredes e que terminará no parque da cidade.
No fim de semana seguinte é altura de encontrar os campeões nacionais de Trial 4x4. Desta vez, será a cidade de Rebordosa a ser o palco de todas as decisões.
Sábado, dia 18, é altura das habituais verificações técnicas, briefing e parque fechado. A grande final do CNTrial 4x4 2014 está marcada para 19 de outubro e, "com muito por decidir, promete ser mais uma jornada memorável", refere a organização numa nota enviada à imprensa.
"Rebordosa nunca recebeu uma jornada do nacional e por isso a pista é completamente desconhecida para todos os participantes. Vai ser mais um fator de interesse numa prova tão importante", conclui o comunicado.

Programa da prova do CNT2014 em Rebordosa:

SÁBADO, 18 DE OUTUBRO 2014
16.00 - 20.00 Secretariado, verificações técnicas e administrativas
16.00 - 20.00 Parque fechado (Centro da Cidade de Rebordosa)
20.30 Briefing c/ os pilotos no Auditório da Cooperativa A CELER

DOMINGO, 19 DE OUTUBRO 2014

08.00 - 09.00 Abertura parque fechado

08.00 - 10.00 Secretariado, verificações técnicas e administrativas

09.00 Deslocação até local da prova
10.00 - 12.00 Prologo para qualificações pré-grelha
12.15 Publicação de tempos
13.00 - 14.00 Pausa para almoço
14.00 - 14.20 Entrada em Parque Fechado / Grelha de Partida
14.25 Neutralização/Briefing
14.30 - 17.30 Inicio prova Resistência Campeonato Nacional Trial 4x4 (3 horas)
15.30 - 17.30 Inicio prova de Resistência Classes da Promoção (2 horas)
17.35 Divulgação das classificações Oficiais Provisórias
18.00 Divulgação das classificações Finais Oficiosas
18.00 Cerimónia de entrega de prémios

King of Portugal 2014

KING OF PORTUGAL # Vimioso está prestes a sentir o pó no ar

O King of Portugal já está totalmente instalado em Vimioso. O campeão da europa do King já está em solo português, só não se sabe quem é. Quase 30 pilotos em discussão de um dos mais desejados títulos de Off-Road do Mundo.

O primeiro dia do KOP2014 foi completamente como o esperado: “Nota-se que as equipas estão mais entusiasmadas e reparo que se sentem mais pressionadas pela obrigação de vencer”, começa por dizer o director de prova José Rui Santos que salienta igualmente o espírito King: “há um grande voluntarismo e isso engrandece ainda mais esta prova”.

Quanto ao dia de verificações e de treinos antes do KOP 2014 começar mesmo a sério correu sem grandes percalços para grande parte dos pilotos e carros, mas três carros, nomeadamente das equipas, Mecalazo, Drag Race e Off-Road Terror One, tiveram problemas mecânicos durante os treinos da parte da manhã na
zona das pedreiras. Nada que impossibilite as equipas de participarem em pleno na prova. Os problemas foram resolvidos e amanhã cedo já estarão prontas para o prólogo.

Quanto ao público esta quarta-feira foi um normal para um dia de aquecimento. Muita gente no estádio municipal para ver os carros que raramente vêem nas ruas: “a partir desta quinta-feira Vimioso vai sentir o pó do King of Portugal no ar. Além do pó, o roncar dos motores... São duros, resta saber se resistem aos maravilhosos planaltos transmontanos”, concluiu José Rui Santos.

Programa

25 Setembro 2014 (5ª feira):
10h00m – Verificações técnicas
12h30m – Fim Verificações técnicas
14h30m – Inicio do Prólogo dos carros
18h30m – Fim do Prólogo dos carros
20h00m – Jantar

26 Setembro 2014 (6ª feira):
10h00m – Saída para das viaturas do Estádio Municipal de Vimioso reconhecimento do percurso
14h00m – Alinhamento para partida dos carros
14h30m – Partida da 1ª manga da categoria de automóveis
17h30m – Fim da 1ª manga da categoria carros
20h00m – Jantar

27 Setembro 2014 (Sábado):
9h15m – Saída das viaturas do Estádio Municipal de Vimioso
9h30m – Alinhamento dos carros para Partida da 2ª manga
10h00m – Partida para a 2ª manga dos carros
13h00m – Fim da 2ª manga do carros
14h30m – Partida da 3ª manga dos carros
17h30m – Fim da 3ª manga dos carros
21h30m – Jantar e entrega de prémios

Campeonato de Trial 4x4 2014: Jornada de sucesso em Mação

Cumprida a pausa de verão, o Campeonato Nacional de Trial 4x4 regressou aos trilhos, com uma estreia no calendário competitivo. O MAC TT organizou na vila de Mação, no interior centro do país, uma jornada que agradou muito aos participantes.
Com cerca de dois mil metros de extensão e 10 pontos de trial, apista foi suavizada pela folga concedida pelo S.Pedro que só reservou chuva para os 20 minutos finais de prova.Ainda assim, a dureza do percurso foi bem visível nos carros, já que muitos não conseguiram cumprir toda a resistência.

Flávio Gomes recupera a liderança
Quatro vitórias em cinco jornadas dão ao brigantino Flávio Gomes (TáBô Team 4x4) a liderança da Classe Absoluto. Partiu em segundo, mas conseguiu vantagem logo na primeira volta e nem dois pneus furados o fizeram ceder espaço. Terminou as três horas de resistência com umas impressionantes 29 voltas ao circuito.
António Calçada (Nordhigiene) andou sempre colado a Flávio Gomes. Os dois pilotos brigantinos chegaram a esta prova de Mação com os mesmo pontos e por isso a vitória nesta jornada dava vantagem nascontas do nacional. Apesar disso António Calçada entrou para a resistência a gerir o carro e conseguiu terminarsem nenhuma avaria. Faltou sorte para chegar ao ouro.
A completar o pódio desta classe aparece Nélson Leitão (IMOC Team). O piloto tinha-se estreado em Alenquer com um sexto lugar. Em Mação terminou em terceiro, mas a 14 voltas do líder. Uma avaria na ventoinha da Nissan Navarra obrigou a uma paragem de 40 minutos num momento em que estavam colados ao segundo classificado.

Foi a vez de Marco Polónio
Com os favoritos da Classe XL a terem um dia muito complicado a nível mecânico, Marco Polónio (Malpevent Team 4x4) chegou ao primeiro lugar do pódio. O dia até começou com um capotanço no prólogo, mas a regularidade garantiu-lhe o ouro de Mação. Fez 80% da prova sem direção hidráulica e a 10 minutos do fim ainda partiu uma manga de eixo. Terminou com as mesmas voltas do segundo classificado, mas gastou menos sete minutos e 44 segundos.
Bruno Fernandes (JMF) repetiu em Mação o segundo lugar conquistado em Alenquer. Com metade da resistência decorrida, e numa altura em que liderava, teve dois furos. Depois disso ainda partiu uma junta à frente e a partir daí ficou muito condicionado.
Surpresas também no último lugar do pódio. Miguel Marques (TVA Transportes) estreou-se em grande no Campeonato Nacional de Trial 4x4. Partiu uma transmissão e demorou cerca de 20 minutos e ainda assimcompletou 20 voltas à pista e terminou à frente do bicampeão nacional, Luís Jorge (Hortícolas Team).
O turbo do líder desta classe XL voltou a dar problemas, mas ainda assim Rui Querido (Euro4x4parts/ladricolor) segue para a última etapa com 14 pontos de vantagem sobre Marco Polónio, segundo classificado.

Paulo Candeias já é campeão nacional 
Mação consagrou Paulo Candeias (Stand Candeias) como campeão nacional da Classe Super Proto. O piloto nem precisava de vencer, mas não entrou em pista para facilitar. Liderou sempre a sua categoria, nunca levantou o pé do acelerador e deu muito espetáculo para alegria do público. Completou 27 voltas em duashoras, 54 minutos e 53 segundos.
Vítor Matos (Base Branca) já tinha estado nas provas de Torres Vedras e Alenquer, mas foi em Mação que subiu ao pódio. O seu protótipo, a diesel, não foi suficiente para vencer Paulo Candeias, mas sem nenhumaavaria durante a resistência, completou 24 voltas.

Classe 1: luta até ao fim
Como já vem sendo hábito, a Classe 1 foi muitíssimo disputada. António Silva (Canelas Pneus) furou um pneu logo na primeira volta e perdeu bastante terreno que foi depois recuperando durante as duas horas deresistência. Terminou com 17 voltas, mais uma do que o segundo classificado.
Filipe Pinheiro (Connected) entrou em pista a gerir o carro e à espera do erro do adversário. Ao fim de uma hora de prova o UMM Alter ficou sem bloqueio atrás e ainda teve problemas com o turbo.
Luis Soares Duarte partiu na frente e durante uma hora e meia andou confortável na frente da corrida. A meia hora do fim, ao embater numa pedra, partiu o eixo de transmissão traseiro, já não conseguiu andar mais ecaiu para terceiro.
Com todas as decisões reservadas para a derradeira jornada, António Silva é líder da classificação geral da Classe 1.
Destaque para a estreia de Rui Rocha (Team Rj 4x4) na Classe 2. Sem nenhuma avaria pôde desfrutar do carro e aproveitar a pista. Completou 16 voltas em uma hora 38 minutos e 17 segundos.
Sucesso foi a palavra mais ouvida no final desta jornada, com organização, participantes e público muito satisfeitos com esta estreia tão positiva de Mação. Uma organização a cargo do Clube MAC TT com a parceriado Clube Todo-o-Terreno Trilhos do Nordeste e, sob a égide da Federação Portuguesa de Todo Terreno TurísticoTrial e Navegação 4x4.
Com os campeões da Classe Super Proto e do Troféu Suzuki encontrados, há muito para decidir em Rebordosa. É nesta cidade do concelho de Paredes que a 19 de outubro se vai disputar a sexta e última etapa do Campeonato Nacional de Trial 2014.

Classificação da Prova

CNTrial 4x4 Absoluto:
1.º TáBô Team 4x4 (Flávio Gomes e Rui Carvalho) – 29 voltas;
2.º NordHigiene (António Calçada e Pedro Rodrigues) – 28 voltas;
3.º IMOC Team (Nélson Leitão e Jorge Ribeiro) – 15 voltas;
CNTrial 4x4 XL:
1.º Malpevent Team 4x4 (Marco Polónio e Tiago Santos) – 22 voltas;
2.º JMF (Bruno Fernandes e António Azevedo) – 22 voltas
3.º TVA Transportes (Miguel Marques e Vítor Jordão) – 20 voltas
CNTrial 4x4 Super Proto:
1.º Stand Candeias (Paulo Candeias e Luís Carlos) – 27 voltas;
2.º Base Branca (Vítor Matos e Rodrigo Matos) – 24 voltas
CNTrial 4x4 Classe 1:
1.º Canelas Pneus (António Silva e Luís Bacelo) – 17 voltas
2.º Connected (Filipe Pinheiro e Vítor Martins) – 16 voltas
3.º Luís Soares Duarte (Luís Soares Duarte e Eric Nurmi) – 13 voltas
CNTrial 4x4 Classe 2:
1.º Team Rj 4x4 (Rui Rocha e João Rocha) – 16 voltas

CNT4x4: Em setembro há trial 4x4 em Mação

Falta apenas um mês para que recomece o Campeonato Nacional de Trial 4x4. Em Mação, oCNTtrial 4x4 entra na fase final e, por isso, a emoção tende a aumentar.

Pelo interior centro do paísjá começaram os preparativos para uma prova que quer surpreender. A pacata vila de Mação faz asua estreia no CNT 4x4, mas o dinamismo do clube da terra deixa antever uma grande jornada: “Temos acompanhado todas as provas do campeonato e temos reparado que a fasquia está bem elevada e que as expectativas quanto ao nosso desempenho são muitas”, referiu SérgioSantos, Vice-presidente do MAC TT. A pista deve ter cerca de 2 mil metros de extensão e 10 pontosde trial.

“Vai ser uma pista sobretudo técnica com apenas uma zona rápida”, adiantou SérgioSantos.

Mação, que é conhecida como a “Catedral do Presunto”, quer também mostrar-se a quemvisitar a vila no fim de semana de 20 e 21 de setembro e por isso a organização da prova preparouuma prova de vinhos regionais e degustação de presunto no sábado, antes do briefing. “Além dissofalámos com as presunteiras da região e todas as equipas que se inscreverem na prova deMação vão receber como prémio de participação um presunto”.

A competição a cargo do Clube Todo-o-Terreno Trilhos do Nordeste em parceria com o O MACTT – Clube TT de Mação e sob a égide da Federação Portuguesa de Todo-o-Terreno Turístico Trial eNavegação 4x4 é então a 21 de setembro, em Mação.

Informação enviada por CNT4x4

Rates Billing 2014 - Amigos do monte estiveram presentes

Campeonato Nacional de Trial 4x4 - Valongo 2014

12ª edição do Raid TT Terras de Bem Viver

O Clube Terras BEM VIVER vai organizar no dia 25 Abril a 12ª edição do Raid TT Terras de Bem Viver, passeio de todo o terreno turístico destinado a viaturas 4x4 e quads sem carácter de competição.

Tendo o ponto de partida no largo da Feira Nova na Freguesia de Bem Viver, município de Marco de Canaveses, este passeio TT percorrera principalmente os trilhos montanhosos e graníticos do baixo concelho a montante do rio Tâmega e a jusante do rio Douro. No final do passeio existirá uma pista radical de TT com duas passagens de água.

O Clube TBV convida-o a passar o feriado do dia 25, desfrutando a natureza conhecendo a riqueza do património cultural, paisagístico e gastronómico desta região, desafiando os seus limites no dia em que se comemora o dia da liberdade.

O Passeio TT, tem uma dificuldade geral média, e por vezes média alta, sendo aconselhável boa entre ajuda entre os participantes, viatura com pneus de tração e uma boa cinta de reboque.

As inscrições já se encontram abertas, aceita o convite e vem a Bem Viver desfrutar a prática do TT.

CLUBE TBV
Secretariado: Piso r/c – Padarias Reunidas
E-mail: clubetbv@iol.pt
TLMS: 910 524 243 (Daniel) – 96 85 77 976 (Coutinho) - 966 265 226 (Madureira) 

Motor Clube do Marco organiza passeio TT Solidário 1000 Caminhos / 1000 Trilhos a 10 de Maio

Face às dificuldades financeiras da corporação dos Bombeiros Voluntários do Marco de Canaveses, decidiu em boa hora a Direção do Motor Clube do Marco organizar um passeio todo-terreno solidário para com esta importante instituição.

O objetivo da iniciativa é conseguir a maior verba possível para ajudar os bombeiros e daí surgiu a ideia de juntar dois eventos num só. Ou seja, o passeio 1000 Caminhos destinado a jipes e o passeio 1000 Trilhos destinado a motos e quads, juntaram-se num só.

O percurso será de dificuldade média, sempre transponível, aconselhando-se pneus adequados para as viaturas.

Esta é uma oportunidade dos aficionados do todo-terreno experimentarem os trilhos do concelho do Marco de Canaveses, num evento que também não esquecerá a gastronomia e a promoção das paisagens únicas de um concelho ladeado pelos rios Tâmega e rio Douro.

Não perca mais tempo e faça já a sua inscrição.

Campeonato de Trial 4x4: Mais de 30 equipas em Torres Vedras

Cerca de 2500 metros de obstáculos naturais aguardam as mais de 30 equipas inscritas para a jornada de Torres Vedras. Rampas, degraus, subidas acentuadas, cruzamentos de eixos e lama vão certamente desafiar piloto, navegador e máquina e surpreender o muito público que é esperado em Torres Vedras. A pista será igual para a Classe XL e para a classe super Proto. Vão existir 5 desvios para a Promoção e para o Troféu Suzuki e 2 para o CNTrial 4x4 Absoluto.

O experiente clube Ecomotor, que nos dois últimos anos organizou o Campeonato do Mundo de Enduro estreia-se assim na organização de uma prova do Campeonato Nacional de Trial 4x4. Além da preocupação com o desenho de uma pista que agrade e desafie as equipas, o Clube teve uma grande preocupação ao nível da promoção da prova, mas também da segurança e da logística. Para facilitar a vida das equipas, esta pista vai oferecer a possibilidade de as viaturas estacionarem dentro do terreno, uma vez que o recinto tem à disposição um grande parque de estacionamento. Preocupações também naquilo que diz respeito ao público, que vai encontrar um excelente anfiteatro natural, com boas condições de visibilidade e segurança.

Nota para o regresso de Luís Jorge à competição. O bicampeão nacional não esteve em Santa Maria da Feira porque o carro novo não estava pronto, mas a 13 de abril está de volta à competição. Em 2014 Luís Jorge volta a fazer dupla com Nuno Passos, mas desta vez ao volante de um Proto XS5, a competir na categoria XL. À Hortícolas Team juntam-se muitas outras equipas da sub-região do Oeste, fazendo desta a prova mais participada de 2014.

A competitividade estará bem patente nas cinco diferentes competições que agrupam o CNTrial4x4 nesta renovada versão de trial e resistência, aberta ao Campeonato Nacional Trial 4x4 Absoluto, campeonato Nacional Trial 4x4 XL, Campeonato Nacional Trial 4x4 Super Proto, Campeonato Nacional Trial 4x4 Promoção e Troféu Nacional Trial 4x4 Suzuki.
Vai ser espetáculo garantido no próximo domingo, 13 de abril, em Torres Vedras.

Programa Oficial
SABADO 12 / 04 / 2014
16.00 - 20.00 Secretariado, verificações técnicas e administrativas (Av. 5 de Outubro – Frente
Câmara Municipal Torres Vedras).
16.00 - 20.00 Parque fechado (Av. 5 de Outubro – Frente Câmara Municipal Torres Vedras).
20.15 Plantação de Árvores no Ecoparque
20.30 Briefing de pilotos (Auditório Paços do Concelho)
DOMINGO 13 / 04 / 2014
08.00 - 09.00 Abertura parque fechado
08.00 - 12.00 Secretariado, verificações técnicas e administrativas (Alternativa no local prova)
09.00 Deslocação até local da prova
10.00 - 12.00 Prologo para qualificações pré-grelha
12.15 Publicação de tempos
13.00 - 14.00 Pausa para almoço
14.00 - 14.20 Entrada em Parque Fechado / Grelha de Partida
14.25 Neutralização/Briefing
14.30 - 17.30 Inicio prova Resistência Campeonato Nacional Trial 4x4 (3 horas)
15.30 - 17.30 Inicio prova de Resistência Classes da Promoção (2 horas)
17.35 Divulgação das classificações Oficiais Provisórias
18.00 Divulgação das classificações Finais Oficiosas
18.00 Cerimónia de entrega dos prémios

Amigos do Monte em grande convívio por Terras de Basto

Foto de Amado Marques

Foi em grande convívio que os Amigos do Monte organizaram no passado sábado o seu tradicional passeio todo-o-terreno que marca o início da Primavera, desta vez para conhecer as Terras de Basto.

A concentração e início do passeio teve lugar em Amarante e daí se partiu em caravana até Mondim de Basto, tendo oportunidade de conhecer trilhos novos e apreciar novas paisagens, bem como apreciar as margens naturais de um rio Tâmega que não sofreu naqueles locais os efeitos das barragens.

Depois de um almoço em jeito de piquenique, o percurso continuou em direção a Celorico de Basto, percorrendo novos trilhos de maior altitude, regressando depois a Amarante, para um jantar-convívio.

Foto-Galeria do Passeio

Campeonato Nacional de Trial 4x4 2014: Contagem Decrescente para Santa Maria da Feira

Falta um mês para a aventura começar! Campeonato Nacional de Trial 4x4 2014 está aí à porta e a expectativa é muita quanto a esta competição que já habituou a altas doses de adrenalina, emoção e competitividade.
A competição a cargo do Clube Todo-o-Terreno Trilhos do Nordeste em parceria com os clubes associados e, sob a égide da Federação Portuguesa de Todo-o-Terreno Turístico Trial e Navegação 4x4 arranca a 16 de março, em Santa Maria da Feira, uma terra com uma longa tradição no todo-o-terreno em Portugal. O Campeonato passou por lá em 2012 e, à semelhança desse ano, é esperada uma pista recheada de dificuldades e que vai, com toda a certeza, agradar a equipas epúblico.
A competitividade estará bem patente nas cinco diferentes competições que agrupam o CNTrial4x4 nesta renovada versão de trial e resistência, aberta ao Campeonato Nacional Trial 4x4 Absoluto, campeonato Nacional Trial 4x4 XL, Campeonato Nacional Trial 4x4 Super Proto, Campeonato Nacional Trial 4x4 e Troféu Nacional Trial 4x4 Suzuki.
As inscrições para esta jornada inaugural em Santa Maria da feira, encontram-se abertas, estando previsto o seu fecho para o dia 8 de março. Reserve já o seu lugar na fila da frente para esta verdadeira aventura!

Programa Oficial
SÁBADO 15 / 03 / 2014
16.00 - 20.00 Secretariado, verificações técnicas e administrativas (Alameda do Tribunal).
16.00 - 20.00 Parque fechado (Alameda do Tribunal).
20.30 Briefing com pilotos (Auditório dos Bombeiros Voluntários de Santa Maria da Feira).
DOMINGO 16 / 03 / 2014
08.00 - 09.00 Abertura parque fechado
08.00 - 12.00 Secretariado, verificações técnicas e administrativas (Alternativa no local prova)
09.00 Deslocação até local da prova
10.00 - 12.00 Prologo para qualificações pré-grelha
12.15 Publicação de tempos
13.00 - 14.00 Pausa para almoço
14.00 - 14.20 Entrada em Parque Fechado / Grelha de Partida
14.25 Neutralização/Briefing
14.30 - 17.30 Inicio prova Resistência Campeonato Nacional Trial 4x4 (3 horas)
15.30 - 17.30 Inicio prova de Resistência Classes da Promoção (2 horas)
17.35 Divulgação das classificações Oficiais Provisórias
18.00 Divulgação das classificações Finais Oficiosas
18.00 Cerimónia de entrega dos prémios

COMO CHEGAR / Coordenadas GPS:
Parque Fechado: 40º55´38,56”N / 8º32´41,60”O
Pista: 40º56´19,33”N / 8º30´39,50”O

Aí está o Passeio da Primavera 2014 - Amigos do Monte

O Convívio Anual dos Amigos do Monte está de volta, desta vez por Terras de Basto.

Trata-se de um passeio com percurso rolante de dificuldade baixa e que tem como principal objetivo promover o convívio entre os Amigos do Monte.

O percurso será em caravana TT, com recurso a track GPS.

A concentração será por volta das 9h00, na cidade de Amarante, em local a designar.
Segue-se o percurso TT ao longo do dia, com almoço a decorrer em forma de pic-nic.
O jantar de confraternização final é opcional, pagando cada um a sua despesa.
Em breve divulgaremos local e ementa disponível.


Faça já a sua inscrição:

CNTrial 4x4 com seis provas em 2014. Apresentação a 19 de Janeiro

Depois de uma época rica em emoções, novidades e competição e depois da grande festa de coroação dos campeões de 2013, é tempo de apresentar as linhas condutoras da nova época.

O sucesso alcançado nas três últimas edições do Campeonato Nacional de Trial4x4 a cargo do Clube Todo-o-Terreno Trilhos do Nordeste em parceria com os clubes associados e, sob a égide da Federação Portuguesa de Todo Terreno Turístico Trial e Navegação 4x4, deixa em aberto elevadas expectativas quanto a mais uma edição.

O calendário com mais uma prova do que no ano anterior vem elevar ainda mais o nível da competição. Já estão escolhidos os palcos do espetáculo em 2014: Santa Maria da Feira, Torres Vedras, Valongo, Alenquer, Mação e Paredes. Estas foram as localidades escolhidas para acolher as 6 jornadas de verdadeira emoção do Campeonato Nacional de Trial em 2014.

Mas grandes novidades estão ainda por desvendar. A organização do CNT 4x4 revela tudo na apresentação oficial da temporada, a 19 de janeiro (domingo) no Castelo Santa Maria da Feira, pelas 18h00. Um evento que, a exemplo dos anteriores, contará com a presença da comissão organizadora, Clubes, Federação, pilotos, navegadores, comissários, mecânicos, amigos, aficionados e comunicação social.

Calendário desportivo para 2014:
Santa Maria da Feira :16 Março
Torres Vedras: 13 Abril
Valongo: 18 Maio
Alenquer: 8 Junho
Mação: 21 Setembro
Paredes: 19 Outubro