sexta-feira, 16 de agosto de 2013

Campeonato Nacional de Trial 4x4 / Taça Rock Crawler / Promoção: Muitas novidades para Vimioso


O nordeste transmontano será palco de mais uma estreia organizativa do Campeonato Nacional de Trial 4x4, pelas mãos do clube «Furões TT», numa região com muita afinidade com a modalidade e, onde o trial 4x4 começa a afirmar-se como modalidade «rainha», do desporto automóvel.

Esta quarta jornada do CNTrial4x4 reveste-se de muitas novidades, começando pela sua localização em pleno planalto mirandês, com a Vila de Vimioso a acolher cerca de quatro dezenas de participantes, sendo outra das novidades – o número de estreias de equipas, essencialmente proveniente da região transmontana. A presença das principais equipas nacionais de trial 4x4 no coração do nordeste transmontano, e a proximidade, essencialmente da região espanhola de Zamora e Alcañices (com muitos aficionados do trial 4x4), tornam esta jornada de Vimioso internacional e apetecida pelos praticantes espanhóis, sendo aguardados milhares de espetadores oriundos de vários pontos do país.

Com as inscrições a correrem em bom ritmo e quando ainda restam alguns dias para encerramento das mesmas, marcado para 24 de Agosto, os habituais competidores já confirmaram a sua presença, assim como algumas estreias e outros que voltaram. De registar a forte presença de equipas nas restantes categorias em competição; Promoção e a Taça Rock Crawler, que irão correr em simultâneo (cada categoria na sua pista e com durabilidade de prova diferentes para as três classes), na tarde de domingo, do dia 1 de Setembro.

A incerteza quanto ao vencedor ou quem será o primeiro a conseguir vencer pela segunda vez esta temporada, que regista três vencedores diferentes em outras tantas provas já realizadas, anima uma competição que cativa adeptos e novos praticantes por onde tem passado.

Fazendo uso de um espaço único e repleto de excelentes condições para a prática do trial 4x4, os homens do Motor Clube de Vimioso "Furões TT" vão oferecer a todos os participantes e publico em geral condições condignas para cada interveniente se sintam realizado e satisfeito pela opção tomada. Ao longo de um perímetro a rondar os 300mts e num percurso com cerca de dois quilómetros de percurso, será esboçada uma pista – situada à face da estrada municipal que liga Vimioso a Espanha, atestada com mais de uma dezena de obstáculos naturais, onde não faltará a água para refrescar navegadores e os inúmeros cavalos a debitar por cada veículo 4x4.

Prevendo-se das possíveis elevadas temperaturas, propicias da época do ano, os participantes terão à sua disposição, no espaço contíguo às boxes, um lago natural onde se poderão vir a refrescar. Para além disso, a organização irá oferecer a todas as equipas um jantar/Cocktail de boas vindas na noite de sábado, após o briefing. As verificações técnicas e administrativas irão decorrer ao longo da tarde de sábado no parque da vila – Largo Mendo Rufino, espaço onde ficaram recolhidas as viaturas até às primeiras horas do dia de domingo, 1 de Setembro, de onde seguirão em caravana para a pista.

Mais informações, disponíveis online no site: www.cntrial4x4.com

Programa
Sábado, 31 de Agosto
16h00/20h00 - Secretariado, verificações técnicas e administrativas
16h00/20h00 - Parque fechado Paços do concelho
20h30 - Briefing c/ os pilotos no Auditório da Casa da Cultura
21h30 - Jantar cocktail/Porto de Honras c/equipas - Casa da Cultura
22h30 - Festa do 4x4 Vimioso

Domingo, 1 de Setembro
08h00/09h00 - Abertura parque fechado
09h00/12h00 - Secretariado, verificações técnicas e administrativas (continuação)
09h00 - Deslocação até local da prova – Pista Trial Furões4x4
10h00/12h00 - Prologo para qualificações pré-grelha
12h15 - Publicação de tempos
13h00/14h00 - Pausa para almoço
14h00/14h20 - Entrada em Parque Fechado / Grelha de Partida
14h25 – Briefing na pista
14h30/17h30 - Prova Resistência Campeonato Nacional Trial 4x4 (3 horas)
15h00/17h30 - Prova de Resistência Taça Rock Crawler (2h30 horas)
15h30/17h30 - Prova Resistência Classes da Promoção (2 horas)
17h45 - Divulgação das classificações das provas Resistência
18h00 - Cerimónia de entrega dos prémios


Lista de Inscritos Provisória Campeonato Nacional Trial 4x4
Nome equipa

Piloto
Navegador
Localidade
Viatura
Classe
1
Hortícolas Tem
Luís Jorge
Nuno Passos
Torres Vedras
Suzuki Samurai
Campeonato
3
Preparações Badinho 4x4
Pedro Costa
Filipe Alves
Santa Maria da Feira
Nissan Navara
Campeonato
7
Padaria Flor de Ermesinde
Miguel Rios
António Sousa
Ermesinde
Toyota Hilux
Campeonato
8
Nordhigiene
António Calçada
Francisco Moura
Bragança
Suzuki Samurai
Campeonato
9
TaBo-Team 4x4
Flávio Gomes
Pedro Nascimento
Bragança
Jeep Wrangler
Campeonato
10
Disco Campos
Paulo Campos
Vitor Rodrigues
Vila Pouca Aguiar
Suzuki samurai
Campeonato
11
Restaurante Pizzaria Refugio
Ricardo Lourenço
Paulo Lourenço
Pedras Salgadas
Jeep
Campeonato
12
LRT
Ricardo Teles
Ricardo Rocha
Santo Tirso
Land Rover
Campeonato
14
SSB Automóveis
Zé Rabal
Pedro Rodrigues
Bragança
Nissan Patrol GR
Campeonato
15
Team Serrão
Alexandre Lemos
Gerardo Sampaio
Macedo de Cavaleiros
Jeep Wrangler
Campeonato
19
Aldeia da Roupa Branca
José Jesus
Sérgio Fernandes
Tabuaço
Nissan Navarra
Campeonato
53
M150-Copylink.pt
Hernâni Pinheiro
César Carneiro
Mirandela
Nissan Navarra
Campeonato
21
Team Suzuki Fafe
Victor Silva
Eduardo Noya
Fafe
Suzuki Samurai
Classe Samurai
23
Samurai 4x4 Extreme
Alvaro Costa
Carlos Pires
Fafe
Suzuki Samurai
Classe Samurai
25
AutoDiesel/OffRoad Projects
Pedro Oliveira
Sandro Magina
Guimarães
Suzuki Samurai
Classe Samurai
26
Team Auto Socorro
Filipe Bernardo
Pedro Miranda
Baião
Suzuki Samurai
Classe Samurai
32
Trava Embraia
Floriano Maia
Rui Magina
Fafe
Suzuki Samurai
Classe Samurai
27
Sucatas David Rocha & Filhos
Renato Rocha
Sérgio Pereira
Gondomar
Nissan Patrol
Classe 1 (pneus até 35")
29
FASTLANE
Manuel Silva
Tiago Couto
Leça da Palmeira
Suzuki Vitara
Classe 1 (pneus até 35")


30
Sopedra 4X4 / Kaiser
Carlos Rosa
Pedro Silva
Vila do Conde
LAND ROVER DEFENDER
Classe 1 (pneus até 35")
31
Produtor de Vinhos Luís Fonseca
Tiago Fonseca
Henrique Borges
Viseu
UMM Cornil
Classe 1 (pneus até 35")
34
Luis Soares Duarte WINES
Luis Soares Duarte
Ricardo Ferreira
Vila Real
Land Rover Defender
Classe 1 (pneus até 35")
36
Martinho Gomes  Reparações
Martinho Gomes
Celso Barros
Braga
UMM Cournil
Classe 1 (pneus até 35")
38
MD TT
Victor Martins
Adão Pino
Vimioso
Land Curiser BJ40
Classe 1 (pneus até 35")
39
Galego & Martins
Zé Henrique
Zé Maria
Vimioso
Susuki samurai
Classe 1 (pneus até 35")
40
LRT3
José Neto
Nuno Taborda
Braga
Land Rover Defender
Classe 1 (pneus até 35")
44
Landroversdoteles
Bruno Teles
António Fonseca
Santo Tirso
Land Rover Defender
Classe 2 (pneus até 37")
45
JMF
Frederico Fernandes
António Azevedo
V.N. Famalicão
Jeep Wrangler
Classe 2 (pneus até 37")
47
JIIPARK
Nelson Sousa
Tiago Santos
Paços de Ferreira
Nissan Patrol
Classe 2 (pneus até 37")
48
JUDAS 4x4
Nuno Urbano
Fábio Loureiro
Moimenta da Beira
Nissan Patrol
Classe 2 (pneus até 37")
52
Canelas Pneus
António Silva
Rui Ferreira
Vale Cambra
Nissan Patrol Gr
Classe 2 (pneus até 37")
101
Team CarJaime / Troqouro
Domingos Parente
João Pinto
Gondomar
Rock Crawler
Taça Rock Crawler
103
Paljet
Jorge Silva
José Pires
Rio Tinto
Crawler
Taça Rock Crawler
104
Extremo Zamora 4x4
Jose M. Martin Vaquero
Virgilio Preto Pires
Zamora/Espanha
Jeep Wrangler
Taça Rock Crawler
106
EnTTrePontes
Tiago Azevedo
Jorge Tiago Azevedo
Bragança
jeep
Taça Rock Crawler





segunda-feira, 15 de julho de 2013

Campeonato de Trial 4x4: Vimioso e Paredes com novas datas


Por questões alheias à organização do Campeonato Nacional de Trial 4x4, nomeadamente devido ao facto de terem sido recentemente conhecidas as datas das eleições Autárquicas para 29 de Setembro e coincidência de datas de outras atividades no município de Paredes, a comissão organizadora acedeu ao pedido dos clubes organizadores das provas de Vimioso (Furões TT Vimioso) e Paredes (Clube TT Paredes Rota dos Móveis), para proceder à alteração das datas da realização das suas provas.

Depois de ponderar efetivamente todos os condicionantes, e em conformidade com a intenção manifestada pelos clubes foi autorizado a alteração das datas da realização das mesmas.

Desta forma, a jornada de Vimioso será realizada nos dias 31 de Agosto e 1 de Setembro, enquanto a última ronda do CNTrial4x4 a disputar-se em Paredes passará para19 e 20 de Outubro, em detrimento das datas anteriormente agendadas.

As inscrições para a quarta e penúltima jornada, a ser realizada em Vimioso já se encontram disponíveis online no site: www.cntrial4x4.com, assim como todas as demais informações.

terça-feira, 2 de julho de 2013

Campeonato Nacional Trial 4x4 - Moimenta da Beira: Preparações Badinho vence em Leomil perante cinco mil…


A festa do trial 4x4 invadiu o concelho de Moimenta da Beira e fixou-se no Monte do Alto da Portela, na freguesia de Leomil. Uma romaria de adeptos, aficionados e forasteiros, contrariaram as tendências do verão, e trocaram as altas temperaturas - a proporcionar uma ida à praia, por uma jornada plena e emotiva de trial 4x4.

Cinco mil pessoas não regatearam esforços e, não arredaram pé, até que a bandeirada de xadrez fosse elevada para consagrar o triunfo da equipa «Preparações Badinho 4x4». Pedro Costa e Filipe Alves estrearam-se no lugar mais alto do pódio, tornando-se na terceira equipa diferente a vencer esta temporada, concluída que foi a terceira jornada do Campeonato Nacional de trial 4x4.

A organização, a cargo da seção de Todo Terreno do Clube Desportivo de Leomil, esteve eximia na receção e hospitalidade evidenciada a todos os elementos das equipas presentes na prova do clube beirão, com um jantar de confraternização e estadia, a anteceder a vertente competitiva, reservada para o dia de domingo. O período da manhã foi reservado ao prólogo, para formação das grelhas de partida de cada classe.

No CNTrial4x4, a Nissan Navara de Pedro Costa foi mais veloz e garantiu a «polé», na frente do Suzuki de Paulo Campos e do Jeep Proto de Ricardo Lourenço. Este foi apenas um prenúncio do que iria suceder ao longo das três horas de resistência, com este trio – ao qual se juntou o Samurai de Luís Jorge, a assumir as despesas da prova, com constantes alterações na liderança.

Até que, à passagem da segunda hora, a «Preparações Badinho 4x4» embalou em definitivo rumo a uma vitória bem conseguida e trabalhada, beneficiando de uma estratégia que resultou em pleno, face à total fiabilidade da Navara que apenas cedeu pelo cabo do guincho - um acessório pouco utilizado nesta jornada de Leomil, tendo em conta a forma mais rolante como os obstáculos estavam escalonados.



Depois de quase se ter despedido ainda no período da manhã, a dupla Ricardo Lourenço/Paulo Lourenço acreditou que ainda era possível, bem apoiada pelo seu staff, de reparar a transmissão e a caixa de velocidades que tinha partido logo no arranque para o prólogo. Uma missão de sacrifício mas recompensada no final com a «Pizzaria Refugio» a chegar à segunda posição, terminando com, mais um furo contabilizado e «pendurado» pela bateria que falhou várias vezes.

À passagem da segunda volta, a «Hortícolas Team» já se tinha instalado na liderança, mas não resistiu aos ataques sucessivos, primeiro de Paulo Campos e posteriormente de Pedro Costa, optando por fazer uma gestão mais cuidada - já depois de ter quebrado uma jante, quer da mecânica quer das elevadas temperaturas que chegaram a atingir 40º. A perfeita administração da prova permite a Luís Jorge manter a liderança do campeonato, agora em igualdade pontual (110) com Ricardo Lourenço. Separados apenas por uma volta, as duas formações de Bragança mantiveram uma acesa luta pela quarta posição que acabaria por ficar na posse da «SS Automóveis», que passou ilesa a qualquer problema mecânico.

Ao invés, o seu conterrâneo – TabôTeam 4x4 (Flávio Gomes e Pedro Nascimento), que comandou por largos períodos o ataque à liderança, acabaria por ver a bomba de direção do Jeep Wrangler ceder à terceira volta, complicando a árdua tarefa de manter-se na luta pelo triunfo, perdendo o quarto posto a dez minutos do final, para a dupla Zé Rabal/Pedro Rodrigues. Discreta mas super eficaz, a dupla Miguel rios/To-zé Sousa, passou despercebido e quase se intrometia na luta pelo pódio, não fosse o turbo Nissan Navara acusar sintomas de fraquesa.

A «Padaria Flor de Ermesinde» acabou por garantir a sexta posição, na frente da «Disco Campos», com Paulo Campos e Vítor Rodrigues a perder o comando da prova após a primeira com a quebra das juntas homocinéticas do Suzuki Samurai. Numa luta serrada pela equipa que mais furou! A «Nordhigiene» começou por levar vantagem no prólogo com dois furos sucessivos, apenas igualada pelo «Team Serrrão». No entanto, António Calçada e Francisco Moura, viram o azar rondar a mecânica do Suzuki com a quebra da transmissão a meia hora do final, tempo ainda para conservar a oitava posição, já bem distante de qualquer forcing final dos adversários que os precedia, ficando estes a quadro voltas de perder mais posições.

Neste pelotão, foi liderado pelo «Team Serrão», que venceu o duelo dos «furos» ao totalizar cinco…, ao longo da prova, terminando ainda sem suspensão traseira. Um golpe rude para as aspirações de Alexandre Lemos e José Silva que tinham chegado a Leomil com o objetivo de lutarem pela vitória. A «ReviClap» surgiu nesta terceira jornada com um novo carro, um Suzuki Jimmy, ainda em fase de «teste», acusando problemas de eletrónica que não permitiram à família Dinis, Domingos e Mikael, ir além do decimo lugar, na frente do regressado Guilherme Coelho, acompanhado por José Fernando.

A dupla do «Patryota» que após mais de um ano de interregno não acusou falta de ritmo, apenas registou alguns problemas mecânicos, cubo roda partido e direção, que condicionaram chegar a lugares mais cimeiros. As duas derradeiras posições foram ocupadas pela «Churrasqueira Brasa d’Ouro» que esteve um largo período de tempo nas boxes a retificar problemas com a transmissão do Land Rover e a «Roger Auto», vencedora da jornada inaugural em Valongo a abandonar bem cedo quando ficou sem direção na Toyota Hilux.

Depois de Valongo, Lousada e Moimenta da Beira, a caravana do Campeonato Nacional de Trial 4x4 entra num período de dois meses de férias, regressando a 1 de Setembro à região transmontana, mais concretamente a Vimioso. A última ronda está marcada para 20 de Outubro na cidade de Paredes.

Taça Rock Crawler reduzida
Apenas duas equipas estiveram em confronto entre os «Crawler». Numa luta de vizinhos, o «TeamCarjaime/Troqouro» não teve grande oposição da «Paljet», que denotou grandes dificuldades em tirar a potência para o «chão» do seu Crawler. Com este triunfo em Leomil, Domingos Parente e João Pinto passam a liderar destacados esta competição com 116 pontos, mais 40 que a «EC4x4» ausente nesta jornada, enquanto Jorge Silva e José Pires ascenderam à terceira posição por troca com a «FRacing».  

Promoção esteve bem animada
Foram mais de duas dezenas, as equipas que compareceram para formar grelha nas três classes denominadas de promoção. Nas três classes em competição, outros tantos vencedores diferentes das jornadas anteriores, numa clara demonstração da competitividade destas viaturas menos preparadas! Entre as viaturas Suzuki Samurai, com carros mais próximos dos originais e sem grandes alterações, Floriano Maia e Rui Magina (Trava embraia) estriaram-se a vencer, deixando os restantes lugares ao rubro, com quatro equipas a terminarem com o mesmo número de voltas (9). No duelo do cronómetro, saiu ganhador o «Team Suzuki de Fafe» que teve a seu lado no pódio a «Auto Diesel/Offroadproject», com Pedro Oliveira e Sandro Magina a assumirem a liderança da competição. Terminaram ainda o «Team Auto Socorro» e o «Samurai 4x4 Extreme» na quinta posição.

Na Classe 1 que agrupa as viaturas com pneus até 35”, outra equipa a experimentar o lugar mais alto do pódio. Uma «batalha» ao segundo que durou até bem perto do baixar da bandeira xadrez, com a «Sópedra 4x4/Kaiser» a levar de vencido o líder da competição, a «Sucatas David Rocha» que detém agora apenas oito pontos de vantagem precisamente para Carlos Rosa. A emoção esteve com sucessivas trocas de líder com Renato Rocha e Sérgio Pereira a assumirem as despesas da primeira meia hora, sendo depois passados pela «Fernandes & Jacinto» à passagem da primeira hora. Mas, seria já bem perto do final que Carlos Rosa e Pedro Silva se impuseram e garantiram um triunfo arrancado a «ferros», num derradeiro duelo a dois – que terminou com o mesmo número de voltas (10), face ao atraso de João Fernandes e Vítor Sousa que caíram para a quinta posição, atrás de «Luís Soares Duarte Wines». O terceiro lugar foi ocupado pela «AutoSemancelhe», enquanto o «Produtor de Vinhos Luís Fonseca» terminou a sexta posição, na frente da «Fastlane». A «Auto José Fernando» não completou qualquer volta, face aos problemas mecânicos registados ainda no prólogo.

Na Classe 2, que agrupa os carros com pneumáticos 36 e 37”, manteve a sendo dos estreantes, com a «JiiPark» a chegar à vitória que bem perseguiu em Lousada. Uma prova muito renhida, com os três primeiros a terminar com o mesmo número de voltas (9). Á passagem da primeira hora de prova, Nelson Sousa e Tiago Santos destronaram da liderança os irmãos Caimeirão – Furões TT/Vimioso e não mais largaram a dianteira. A dupla transmontana, mais ambientada ao Land Rover, sentiu algumas dificuldades em gerir o aquecimento do Defender, optando por refrear os ânimos e defender-se dos sucessivos e ameaçadores ataques da «JMF». Motivados pelo triunfo de Lousada, Frederico Fernandes e António Azevedo tentaram tudo por tudo para ascender à liderança mas tiveram um revés nesta missão, quando a meia hora do final ficaram um tubo dos travões rebentou e o rendimento wrangler começou a fraquejar devido ao muito pó. A terceira posição da dupla de Famalicão garante-lhe assumir a liderança da competição. A estreia da dupla Hugo Terreiro/Rodrigo Sousa foi bastante positiva, ao levar o UMM inscrito pela «ARC Sport» à quarta posição com apenas 1 volta a menos do trio da frente, sendo um dos grandes animadores da prova. Bruno Teles e António Fonseca (LRT) terminaram na quinta posição com o mesmo número de voltas, ficando condicionados pelos problemas de suspensão do Defender. O «Rei da Palha», marcou a estreia no CNTrial4x4 com uma agradável prestação ao garantir a sexta posição, na frente da «dreamcar».        


Informação enviada por gabinete de imprensa do CNTrial4x4

terça-feira, 4 de junho de 2013

Campeonato Nacional Trial 4x4 – Moimenta da Beira: Preparação avançada para Leomil


Depois da região do Grande Porto (Valongo), e do Tâmega (Lousada), sendo esta, membro da comunidade urbana do Vale do Sousa, surge agora a região do Douro como eleição para acolher aquela que será a terceira jornada do calendário nacional de trial 4x4. Entre o vale do Douro, ergue-se Moimenta da Beira, uma região implantado numa zona granítica, de transição e paisagem tipicamente beiraltina.

O concelho onde Aquilino Ribeiro viveu em várias fases da sua vida, eleva-se para receber a caravana da mais importante competição nacional de trial 4x4, sendo uma estreia para esta região do distrito de Viseu, que terá o centro nevrálgico competitivo, no Monte do Alto da portela, na freguesia de Leomil, numa organização do clube TT local, enquanto toda a acção que antecede a prova, verificações e recepção às equipas, se desenrola em frente aos paços do concelho.

Numa altura em que falta pouco menos de um mês para a realização do Trial4x4 de Moimenta da Beira, os Homens de Leomil não se poupam em esforços para proporcionar uma estadia ao mais alto nível, a todos quanto pretendam participar naquela que será a terceira ronda do CNTrial4x4: “Pretendemos marcar a diferença através da adoção de uma política que se rege por uma filosofia assente na promoção e bem-estar de quem nos vai visitar, com vista ao desenvolvimento da modalidade, da região, dos seus agentes económicos e sociais e, acima de tudo que todos os participantes e publico em geral. Que se sintam em casa e se sintam bem, nesta região acolhedora e em que as suas gentes, hospitaleira, sabem bem receber”, refere José Luís, acrescentando que: “Estamos a contar com um elevado número de participantes, mesmo nesta fase de crise em Portugal. Para isso, e para colmatar algum défice orçamental das equipas, iremos disponibilizar alojamento e refeições a todas as equipas que nos honrar com a sua presença, para além de um prémio monetário aos vencedores de cada classe em competição”, salientou o Presidente do Clube Desportivo de Leomil, que conta para a realização deste evento com a colaboração do município de Moimenta de Beira e da Junta de freguesia de Leomil, entre outras empresas e entidades da região.

Na vertente desportiva a organização conta, por isso, com a presença dos melhores pilotos nacionais em competição no CNTrial4x4, para além da presença de novas equipas, em todas as categorias elegíveis para esta prova. A jornada de Moimenta da Beira marcará a estreia do Clube TT de Leomil em provas do campeonato nacional, pelo que estão lançados os dados para que os principais candidatos aos respectivos títulos se desloquem a Moimenta da Beira para disputar uma prova de resistência em local montanhoso e rochoso, numa pista quase que totalmente natural.

Em jeito de antecipação, o Clube TT de Leomil irá oferecer a todas as equipas e seus colaboradores um jantar convívio na noite de sábado, após o briefing. As inscrições já estão disponíveis online no site: www.cntrial4x4.com

ProgramaSábado, 29 de Junho
16h00/20h00 - Secretariado, verificações técnicas e administrativas
16h00/20h00 - Parque fechado Paços do concelho
20h30 - Briefing c/ os pilotos Salão Nobre da Camara Municipal Moimenta da Beira
21h30 - Jantar com as equipas Hotel Verdeal
22h30 - Festa do 4x4 Vila Moimenta da Beira

Domingo, 30 de Junho
08h00/09h00 - Abertura parque fechado
09h00/12h00 - Secretariado, verificações técnicas e administrativas (continuação)
09h00 - Deslocação até local da prova
10h00/12h00 - Prologo para qualificações pré-grelha
12h15 - Publicação de tempos
13h00/14h00 - Pausa para almoço
14h00/14h20 - Entrada em Parque Fechado / Grelha de Partida
14h25 – Briefing na pista
14h30/17h30 - Prova Resistência Campeonato Nacional Trial 4x4 (3 horas)
14h30/16h30 - Prova Resistência Classes da Promoção (2 horas)
15h00/17h30 - Prova de Resistência Taça Rock Crawler (2h30 horas)
17h45 - Divulgação das classificações das provas Resistência
18h00 - Cerimónia de entrega dos prémios

Informações:
Clube Desportivo de Leomil
Presidente | José Luis | 962078154
Diretor Prova | Nuno Almeida | 936560728

Mais informações e documentos obrigatórios CNTrial4x4:
Antero Bessa | 966501745 | geral@cntrial4x4.com site: www.cntrial4x4.com
Secretariado: Marta Fernandes | 962379966

Onde Dormir:
Hotel Verdeal
Quinta do Verdeal
3620 Moimenta da Beira
Tel.: 254 584 061/2 - Fax: 254 584 063 -Tlm.: 934 501 320
hotelverdeal@gmail.com

Como Chegar / Coordenadas GPS:
Parque Fechado: 40°58'45.74"N / 7°36'47.28"W
Pista: 40°58'36.79"N / 7°37'51.58"W

Informação enviada pela organização do CNT4x4