Campeonato Nacional de Trial 4x4 com enchente na Lourinhã: Indigo/Vicitcork vence pela terceira vez

Calor, pó, público, competição, jipes e praia…, factores que contribuíram para abrilhantar a quinta jornada do Campeonato Nacional de Trial 4x4 disputada na “capital dos Dinossauros, com a dupla Domingos Oliveira/Paulo Jorge a vencer pela terceira vez, esta temporada.

Depois de um longo interregno para férias, a caravana regressou à Lourinhã para uma prova repleta de competitividade, numa organização da Associação Cultural Desportiva e Recreativa de São Bartolomeu e do Clube TT Trilhos do Nordeste.

Uma assistência a rondar as cinco mil pessoas, vibraram com a eficácia das dezanove equipas na transposição de onze obstáculos recheados de trabalho e muita entrega dos navegadores no apoio aos seus pilotos. A maior eficiência do «Indigo/Vicitcork», que passou ileso a qualquer problema (evitando perda de tempo nas boxes), foi determinante no triunfo final, dominando da segunda à derradeira volta.

 1º Indigo/Vicitcork

Com esta vitória, terceira em cinco, Domingos Oliveira e Paulo Jorge «pressionando» o líder do campeonato, que terminou na segunda posição, estando agora a oito pontos de desvantagem, a uma prova do final (30 de Outubro em Paredes). Tendo por «obrigação» controlar o andamento dos seus principais adversários, Emanuel Costa e Carlos Filipe não descoluram da traseira da Toyota Hilux de Vasco Andrade e Nuno Graça (Repsol TT), que cedeu o segundo lugar nos derradeiros minutos de prova, com a formação da casa a reconfortar-se com a terceira posição final, depois de ser o primeiro líder da prova.

A quarta posição foi ao longo das três horas de prova partilhada por inúmeras equipas, demonstrativo da excelente competitividade evidenciada nesta ronda da Lourinhã. No final, o «standcandeias.com», foi recompensada face às inúmeras adversidades surgidas ainda antes da prova arrancar, com Paulo Candeias e Luís Carlos a obter a volta mais rápida que lhe garantiu largar da primeira linha.

2º Stand Emanuel Costa/Cibercar/Castrol

No regresso ao CNTrial, mas desta feita ao volante, Rui Querido provou toda a sua valia, chegando ao quinto lugar final, na frente da Paljet. Com o melhor resultado do ano, o «Assador/Publimende/Tectos Decoração», terminou em sétimo, na frente do enguiçado «Horticolas/Cerâmica Team», penalizado nos derradeiros minutos com uma avaria no seu Suzuki, perdendo 3 posições em vinte minutos. O «top ten» ficou preenchido com a «LM4 TT» que viu a mecânica do Patrol ceder a quinze minutos do final, enquanto a «Jipes & Companhia/Troqouro» volta a demonstrar a sua regularidade.

A derradeira jornada do Campeonato Nacional de trial 4x4 disputa-se a 30 de Outubro na cidade de Paredes, numa organização do Clube TT Paredes Rota dos Móveis. Para mais informações, consultar o site oficial do CNTrial4x4: www.cntrial4x4.com

3º Repsol TT

Mais uma para o Indigo na Extreme Gigglepin 4x4É já uma referencia na vertente comercial de acessórios para viaturas todo-o-terreno de lazer e competição. A DragRace, a exemplo do que vem sucedendo nas jornadas anteriores voltou a partilhar com os seus «clientes» prémios monetários “diluídos” em cheques – vales pelos melhores classificados das equipas detentoras dos guinchos da marca «Gigglepin», num valor total de 600€. O «Extreme Gigglepin 4x4», reservado aos utilizadores destes guinchos (GP82, GP83 e GP84), terminou com novo triunfo de Domingos Oliveira e Paulo Jorge, amealhando o vale monetário de maior valor: 300€, seguindo-se o «stand Emanuel costa/cibercar/castrol», com 200€ e no derradeiro lugar do pódio o, «Repsol TT» com 100€.

Classificação final:

1º Indigo/Vicitcork, 20 voltas

2º Stand Emanuel Costa/Cibercar/Castrol, 19

3º Repsol TT, 18

4º standcandeias.com, 17

5º Artiforno, 16

 6º Paljet, 15

7º Assador/Publimendes/Tectos Decoração, 15

8º Hortícolas/Cerâmica Team, 15;

9º LM4TT, 14

10º Jipes Companhia/Troqouro, 13

11º Reviclap, 11

12º Cutelarias/Vimaelectrica, 10

13º TT Grou, 6

14º O Patryota/Lucas Oil, 4

15º JCNJ, 3
16º Terra Oculta, 1

17º XS5 Preparações OffRoad, 0

18º Brasa D’Ouro, 0

19º Team Serrão/serraocebolo.com, 0

Classificação após cinco jornadas (dez primeiros):
1º Stand Emanuel Costa/Cibercar/Castrol, 185 pontos

2º Indigo/Vicitcork, 177

3º Repsol TT, 174

4º Paljet, 152

5º Standcandeias.com; 144

6º Hortícolas/Cerâmica Team, 128

7º Jipes & Companhia/Troqouro, 128

8º Cutelarias/Vimaelectrica, 124

9º LM4 TT, 120

10º Team Serrão/Serraoecebolo.com, 102

Informação enviada pela organização do evento

CNTrial 4x4: Passatempo Lourinhã - 18 de Setembro

Vimos por este meio divulgar "PASSATEMPO - Lourinhã - 18 de Setembro ".

Para participar deverá construir a sua frase, contendo as seguintes palavras;
- Off Road 4x4;
- Campeonato Nacional de Trial 4x4;
- Vasco Andrade;
- Lourinhã;

Envie a sua frase para o endereço de e-mail: vmartins@offroad4x4.pt ou via CTT, com os seguintes dados:
Nome, Morada, Contacto Telefónico, Número de Contribuinte ou Bilhete de Identidade.

Consulte o regulamento do passatempo - "5º Aniversario Off Road 4x4/Venha navegar com os campeões"
http://www.offroad4x4.pt/noticias-tt/passatempos-off-road-4x4/455-passatempo-lourinha-18-de-setembro

Atenciosamente
 Gabinete de informação do CNT4x4

Campeonato Nacional de Trial 4x4 prossegue na Lourinhã

Pelo segundo ano consecutivo, a freguesia de São Bartolomeu dos Galegos do concelho da Lourinhã recebe uma prova de Trial 4x4, depois da estreia no Troféu Ibérico, segue-se agora a quinta jornada do Campeonato Nacional de Trial 4x4, numa organização do Clube TT Trilhos do Nordeste e ACDR dos Amigos de S. Bartolomeu.

Um traçado renovado em relação à edição do ano transacto, valorizado com mais obstáculos e um grau de dificuldade acrescido, prevalecendo os obstáculos naturais e uma diversidade de dificuldades, certamente, bem do agrado generalizado das equipas e público, Valas e cruzamentos de eixo, picadas e descidas, velocidade e técnica, são argumentos que não serão descorados pelos responsáveis da jornada da Lourinhã, proporcionando um bem-estar a todas as equipas e espectadores, disponibilizando para estes, um confortável espaço para refeições, ou, apenas uma bebida fresca!

A competitividade será uma certeza na jornada do ACDR dos Amigos de S. Bartolomeu da Freguesia de S. Bartolomeu, com a presença de novas equipas, muitas delas a “jogar em casa” e outras já uma certeza na modalidade, com provas dadas na luta pela vitória e consolidação das posições no campeonato.

Integrando a Região de Lisboa e Vale do Tejo (Estremadura Litoral), os recursos naturais que possui, aliados às infra-estruturas existentes, tornam a jornada da Lourinhã uma das mais apetecidas da modalidade, podendo surgir grandes surpresas ao longo das três horas de resistência de puro trial 4x4. Com um leque de candidatos à vitória final, as principais “apostas” podem cair com naturalidade nas duas equipas que já conheceram esta temporada o sabor do triunfo: Stand Emanuel costa/Cibercar/Castrol e Indigo/Vicitcork, primeiro e terceiro respectivamente, surgindo na segunda posição o piloto que joga em “casa”, Vasco Andrade.

Localizada no Litoral da Sub-Região do Oeste, o concelho da Lourinhã - onde o mar, o campo e a tradição histórica se fundem, é limitado a Norte pelos concelhos de Peniche e Óbidos, a Sul pelo concelho de Torres Vedras, a Este pelos concelhos do Bombarral e do Cadaval e a Oeste pelo Oceano Atlântico, dispondo de acessibilidades às principais cidades de Portugal e a Lisboa, da qual dista 63 quilómetros, designadamente graças à A8; e a 268 quilómetros do Porto.

Uma forma fácil e directa de aceder ao palco de todas as emoções da próxima ronda do CNTrial4x4, desafiando os aficionados do puro e apetecido trial4x4.

Com as inscrições a decorrer até ao próximo dia 11 do corrente mês, espera-se a presença de duas dezenas de equipas em solo da praia da areia branca.

Extreme Gigglepin 4x4
A DragRace, a exemplo do que vem sucedendo nas jornadas anteriores dará continuidade ao “Extreme Gigglepin 4x4”, uma iniciativa integrada no CNTrial 4x4, reservada aos detentores dos guinchos da marca “Gigglepin”. Como forma de premiar os utilizadores destes guinchos (GP82, GP83 e GP84), a DragRace atribuirá um pódio e prémios vales monetários, descontados em compras na DragRace - no valor de 600 €, repartidos pelos três melhores classificados e detentores do guincho “Gigglepin” na sua totalidade e adquirido à DragRace.

Como Chegar:
Vindo do Norte - Entre na A1; logo depois da estação de serviço de Pombal saia da auto-estrada na indicação para Pombal; Entre na A 17 e continue pela A8 no sentido Lisboa; Na A8 entre no IP6 – indicação Peniche; Siga durante cerca de 8 km e saia do IP6 na indicação para Lourinhã – Atouguia da Baleia; Circule sempre em frente durante, aproximadamente, 15 km até chegar à Lourinhã.
Vindo do Sul - Siga em direcção à A8; Na A8, saia na primeira indicação para a Lourinhã (depois das duas indicações para Torres Vedras – “Torres Vedras Sul” e “Torres Vedras Centro”; Circule sempre em frente durante cerca de 20 km até chegar à Lourinhã.

Programa Oficial
SABADO: 17 Setembro
16h00/20h00 - Secretariado, verificações técnicas e administrativas.
Parque fechado (Parque Hóquei Clube da Lourinhã)
20h30 - Briefing c/ os pilotos (Salão Nobre Município Lourinhã)

DOMINGO: 18 de Setembro
08h00/09h00 - Abertura parque fechado
09h00 - Desfile em caravana até local da prova
10h00/12h00 - Treinos Oficiais (2 horas)
12h15 - Publicação dos tempos e pré-grelha
12h00/13h30 - Almoço
13h30/13h50 - Entrada em Parque Fechado/Grelha de Partida
13h55 - Briefing
14h00/17h00 - Prova de Resistência Trial 4x4 (3 horas)
17h05 - Divulgação da classificação
17h15 - Cerimónia de entrega dos prémios

Mais informações das inscrições e documentos obrigatórios:
Antero Bessa – 966501745
www.cntrial4x4.com / geral@trofeutrial4x4.com

Direcção da Prova e outras Informações:
ACDR dos Amigos de S. Bartolomeu
Largo da Igreja, nº 2, LOURINHÃ
Bruno Costa – 916891039 / Vasco Andrade - 917219313

Inscrições:
Até 11 de Setembro: 200 € (ficha on-line no site: www.cntrial4x4.com)

2º Passeio Vinhateiro de Vila Marim, Mesão Frio

Vai decorrer a 8 de Outubro a segunda edição do Passeio Vinhateiro de Vila Marim, no concelho de Mesão Frio. As inscrições já estão abertas no site do passeio: http://passeiottvinhateiro.wordpress.com/

Associação Florestal do Vale do Sousa toma posição sobre utilização de terrenos em provas de todo-o-terreno

A Associação Florestal do Vale do Sousa na qualidade de entidade gestora da ZIF de Paiva, vem por este meio dar a conhecer a resolução aprovada pelos aderentes desta ZIF, no passado dia 21 de Julho, referente à utilização dos espaços florestais, para provas de Todo o Terreno:

"ASSEMBLEIA GERAL DE ADERENTES DA
ZONA DE INTERVENÇÃO FLORESTAL DE PAIVA

Resolução

1. Considerando que tem havido uma utilização cada vez maior do espaço desta Zona de Intervenção Florestal por praticantes de desportos motorizados de todo o terreno;

2. Considerando que essa utilização, mesmo quando ocorre no quadro de provas organizadas por entidades legalizadas para o efeito, muitas vezes tem sido feita sem informação prévia aos proprietários florestais, sem autorização destes e sem compensação por esse uso do espaço florestal;

3. Considerando que, havendo essa informação prévia e a consequente negociação entre as entidades que legitimamente representem as duas partes (proprietários florestais e entidades organizadoras dessas provas), será possível chegar a entendimentos mutuamente vantajosos, com benefício para a melhoria da gestão florestal desta zona;

4. Considerando que estes usos desordenados contribuem para a degradação dos recursos florestais, Os aderentes da Zona de Intervenção Florestal de Paiva reunidos em Assembleia-geral, no dia 21 de Julho de 2011, deliberam o seguinte:

1. Solicitar às entidades com poderes públicos para tal que os exerçam no sentido de proteger os legítimos direitos de propriedade dos produtores florestais desta zona face à usurpação a que têm estado sujeitos pelos praticantes de desportos todo o terreno que usam os espaços florestais privados desta zona sem informação prévia e sem autorização dos respectivos proprietários;

2. Exigir a todos os praticantes de desportos motorizados todo o terreno no espaço desta Zona de Intervenção Florestal que o fazem quer de forma individual, quer no quadro de provas organizadas, o cumprimento do dever de informação prévia e de pedido de autorização aos respectivos proprietários para a prática desses desportos;

3. Reclamar aos praticantes desses desportos e aos organizadores dessas provas as compensações monetárias, ou em espécie que forem consideradas como adequadas no âmbito de negociações entre os legítimos representantes das partes interessadas;

4. Fazer reverter para o Fundo Financeiro Comum as compensações monetárias atrás referidas, na componente de interesse comum que não diga respeito ao pagamento a determinados aderentes de prejuízos ou usos limitados às suas explorações;

5. Mandatar a entidade gestora desta Zona de Intervenção Florestal, a Associação Florestal do Vale do Sousa, para actuar como legítimo representante dos aderentes em tudo o que for necessário para fazer valer os direitos atrás referidos, incluindo o recurso ao foro judicial, caso seja necessário;

6. Mandatar a entidade gestora para organizar, em colaboração com os aderentes e com outras entidades relevantes para o efeito, acções de promoção de desportos não motorizados, compatíveis com a protecção do ambiente, capazes de contribuir para a melhoria da gestão florestal e com benefícios para os aderentes da ZIF e para o resto da sociedade.

7. Mandatar também a entidade gestora para dar conhecimento desta deliberação às autarquias locais da área desta Zona de Intervenção Florestal, Governo Civil de Aveiro, Guarda Nacional Republicana, Autoridade Florestal Nacional e meios de comunicação social.

8. Mandatar a Entidade Gestora para que, mediante o pagamento de uma caução, garanta a boa preservação dos espaços utilizados. Isto é, exigir que os organizadores das provas se responsabilizem por minimizar a perturbação dos espaços florestais, retirando todos os vestígios da prova e garantindo o bom estado dos caminhos florestais. A caução será ressarcida à organização, caso a Entidade Gestora ateste o bom estado dos espaços."

Associação Serras com Cores organiza passeio 4x4 em Trás-os-Montes - 22 de Outubro

Viva,

Disfrutar da natureza do nosso belo Portugal, atravessar as aldeias com populações que nos sorriem à passagem, percorrer montes e vales, viver as magníficas paisagens em qualquer estação do ano, irá ser sempre um motivo de partilha de bons momentos entre amigos e famílias com passeios que nos irão deleitar.

Olhando a realidade que nos cerca, ao mesmo tempo, organizações no nosso país vão criando normas para o disfrutar da natureza.

Para disfrutar de belos momentos na vida e sem deixar de cumprir as normas que vão estando em vigor, venho informar que fundei uma associação sem fins lucrativos, onde o único lucro será o disfrutar da natureza, convivendo com amigos e familiares.

SERRAS COM CORES, AROMAS E SUAS GENTES - ASSOCIAÇÃO 4X4

é a associação fundada para proporcionar estes passeios.

Venho informar que no próximo dia 22 de Outubro vai ser efectuado o primeiro passeio em Trás-os-Montes.

Para mais informações e inscrição por favor envie um email para: SerrasdePortugal4x4@gmail.com

Até breve,
Barros
www.espirito-defender.com

Passeio TT Solidário em Paredes de Coura - 18 Setembro

Um grupo de amigos de Paredes de Coura está a organizar um passeio de jipes, motos de monte, motos de estrada e de "cinquentinhas". O objectivo deste convívio é angariar fundos para ajudar um bebe descendente do nosso concelho de apenas 8 meses que sofre doença muito rara. A doença é a "síndrome de Klippel-Trenaunay" e consiste numa má formação congénita dos vasos sanguíneos que pode afectar vários órgãos. Este menino para conseguir a cura tem que ser internado numa clinica em Boston - E.U.A., sendo os custos muito elevados.

Os percursos serão separados, haverá um percurso diferente para cada categoria. O passeio vai ser até por volta das 15 horas tendo depois o almoço convivio entre os participantes de todas as categorias.

O preço das inscrições é de 30€ e gostariamos que fossem efectuadas até ao dia 12 de Setembro.

Assim sendo, contamos com a vossa ajuda para que este menino consiga ter uma vida normal e feliz.

Para mais informações podem ligar para os números que estão cartaz ou contactar atravez do email: toninhoesteves@hotmail.com.

Campeonato Nacional Trial 4x4 é líder de emoções: "Os melhores estão cá todos…"

O trial nacional há muito que esperava por um desafio tão competitivo e promocional quanto o Campeonato Nacional de Trial 4x4 (CNTrial4x4).

Vencedor da última edição do Troféu Ibérico de Trial 4x4, competição que relançou o trial nacional, Emanuel Costa (Jeep Wrangler) é líder destacado do CNTrial4x4 com 147 pontos, ao cabo de quatro jornadas realizadas, tendo já vencido por duas vezes (Santa Maria da Feira e Tábua), tantas quantas, Domingos Oliveira (Alenquer e Montalegre) que ocupa a terceira posição a um escasso ponto de Vasco Andrade – detentor do último título de campeão nacional de trial 4x4, que é segundo com 138.

Quando faltam disputar duas provas (Lourinhã e Paredes) para se conhecer o novo campeão nacional de trial 4x4, um vasto lote de equipas, recheadas dos principais valores da modalidade, perfilam-se para conquistar o ceptro da única competição sob a égide da Federação Portuguesa de Todo Terreno Turístico, Trial e Navegação 4x4, com a responsabilidade organizativa a cargo do seu associado - Trilhos do Nordeste Clube TT.

Pelas quatro rondas já ultrapassadas, já passaram vinte e sete equipas, um feito que se torna impar em competição automóvel em Portugal, numa modalidade que preserva um atributo organizativo, visibilidade das equipas, uma cuidada e rigorosa qualidade de preparação das viaturas e, acima de tudo, na promoção da modalidade com uma criteriosa selecção dos parceiros organizativos (clubes ou associações).

Com provas de norte a sul do país o CNTrial4x4 tem cativado a presença do público, aderindo em massa à chamada dos promotores locais, acompanhando o elevado nível competitivo evidenciado pelas equipas em pistas com muita diversidade de obstáculos e diferentes condições climatéricas. A experiencia de muitos pilotos tem sido preponderante para alguns resultados mais assinaláveis, no entanto, a eficácia e a vontade de vencer de outros que competem pela primeira vez tem trazido momentos emotivos e de grande carácter competitivo.

Para além destes indispensáveis e principais elementos que conduzem ao espectáculo, os patrocinadores e colaboradores, que vão desde: as autarquias locais, empresas, produtos e marcas, privados, comissários, entre muitos outros, fazem do Campeonato Nacional de Trial 4x4 a fórmula mágica do Trial nacional.

Na vertente competitiva e, para além do domínio evidenciado pelo «stand Emanuel Costa/Cibercar/Castrol», revelado pela larga experiencia de Emanuel Costa e do Jeep Wrangler; o segundo lugar do mais recente campeão nacional – Vasco Andrade que segue na segunda posição; ressalva a excelente condição competitiva de Domingos Oliveira, o menos experiente dos três primeiros da classificação geral, repartindo com o líder o número de vitórias (2). A formação da Indigo/Vicitcork e da Repsol TT são os principais opositores à liderança assumida por Emanuel Costa logo na inaugural.

Mesmo se matematicamente muitas outras equipas podem aspirar ao título as diferenças pontuais suscitam alguma “dúvida”. A «Paljet» de Jorge Silva tem sido premiada com a sua fogosidade e segue na quarta posição com uma vantagem pontual de 13 pontos para o «standcandeias.com» que é quinto. Paulo Candeias pode ser mesmo o “azarado” do campeonato, com desagraveis adversidades que tornam o “título” quase numa miragem.

Na sexta posição segue a «Cutelarias/Vimaelectrica» exequo com a «Jipes & Companhia/Troqouro», com vantagem para Acrísio Freitas, fruto do terceiro lugar conseguido na ronda inaugural; enquanto Domingos Parente tem feito da regularidade o seu grande trunfo. A «Hortícolas/Cerâmica Team» liderada por Luís Jorge, remendou o mau arranque com as mais recentes actuações que o levaram até ao oitavo posto, a escassos quatro pontos dos seus antecedentes, sendo de destacar o terceiro lugar de Montalegre. Luís Santos da «LM4/TUFF4x4» segue na nona posição da geral com um promissor arranque e “desgastante” recta final que o tem “afundado” na classificação, superando por dois pontos o «Team Serrão/ serraocebolo.com» de Alexandre Lemos a fechar os dez mais. A formação transmontana em ano de estreia no trial tem sentido alguma dificuldade em acertar com a mecânica da Toyota, depois de uma excelente arranque.

Para além destas equipas aqui enumeradas, mais 17 se evidenciaram ao longo das quatro provas realizadas e sentem que podem ainda chegar a lugares de maior destaque nas duas últimas jornadas da temporada.

De realçar a estreia de duas novas viaturas já no decorrer da competição, a «Fevinor SA» com uma Navara e a «Revi-clap» com um Jeep Wrangler, ambas a evidenciarem excelente preparação e apresentação.

As derradeiras jornadas estão agendadas para 18 de Setembro (Lourinhã) e 30 de Outubro (Paredes), estando em jogo preciosos 82 pontos, ao alcance de um leque variado de candidatos, rumo ao título, consagrando um campeão nacional esperado há alguns anos!

No site oficial do Campeonato Nacional de Trial 4x4: www.cntrial4x4.com pode-se encontrar outras informações, desde classificações e fotos de todas as equipas para uso jornalístico e com créditos do cntrial4x4

Classificação após 4 provas
1º Emanuel Costa/Cibercar/Castrol, 147 pontos

2º Repsol TT, 138

3º Indigo/Vicitcork, 137

4º Paljet, 122

5º Standcandeias.com, 109

6º Cutelarias/Vimaelectrica, 106

7º Jipes & Companhia/Troqouro, 106

8º Hortícolas/Cerâmica Team, 102

9º LM4/TUFF, 96

10º Team Serrão/Serraoecebolo.com, 94
Estão classificadas mais 17 equipas

Informação enviada pelo clube organizador Trilhos do Nordeste

Passeio Braga-Serra da Estrela a 1 e 2 de Outubro

O Clube BragAventura irá organizar o seu primeiro Passeio Off Road  Braga - Serra da Estrela.
Este evento será realizado em 2 dias, provavelmente a 1 e 2 de Outubro (data a confirmar). Será desenhado, dentro dos possiveis, para uma dificuldade baixa, de forma a estender o mesmo a veiculos com menor preparação.

Programa Provisório:

 

Dia 1

 

08H00 - Recepção dos participantes, em Braga, para descarregar track nos respectivos GPS's e entrega do "Bloco de Notas"

08H45 - Briefing

09H00 - Partida para o passeio

11H00 - Reforço do Pequeno Almoço

14H00 - Almoço

18H00 - Chegada ao Hotel, com Jantar e Animação.

 

Dia 2

 

09H00 - Saída para a 2ª etapa do Passeio

11H00 - Reforço do Pequeno Almoço

14H00 - Almoço e Entrega de lembranças

 

Todos os Interessados em participar neste evento, deverão preencher as suas fichas de pré-Inscrição ( EM ANEXO), para assim começarmos a ter uma ideia do numero de participantes e veículos que comporão a caravana.

 

Inscrições Limitadas

 

Preço por pessoa                      135,00 €

Crianças dos 7 aos 12 anos:        85,00 €

Crianças até aos 6 anos:              Grátis

Suplemento de Quarto Individual:  20,00 €

 

10% de desconto para Sócios do BragAventura.

 

Cumprimentos

BragAventura
www.bragaventura.pt

 

Campeonato Nacional de Trial 4x4 em Tábua: Emanuel Costa dominou de fio a pavio

Ao vencer a jornada de Tábua, quarta do Campeonato Nacional de Trial 4x4, Emanuel Costa e Carlos Filipe do Stand Emanuel Costa/Cibercar/Castrol reforçaram a liderança na competição sob a égide da Federação Portuguesa Todo Terreno Turístico Trial e Navegação 4x4.

Numa região com tradição em desportos motorizados, o MK-Mákinas Associação de Desportos com o apoio da Câmara municipal de Tábua apresentou uma pista muito competitiva num cenário magnífico na freguesia Ázere, com o sol a reluzir na “lagoa azul”, num antigo aterro das minas de urânio de Tábua. Alheio a qualquer adversidade o «stand Emanuel Costa/Cibercar/Castrol» superou tudo e todos, até mesmo as elevadas temperaturas para assegurar uma vitória que teve início nos treinos cronometrados com a obtenção do melhor tempo, impondo-se de seguida ao longo das três horas de resistência. A dupla do Jeep Wrangler assumiu a dianteira da prova desde a largada, terminando no final das dezoito voltas com o abanar da bandeira xadrez.

O agitar das águas da margem da Albufeira da Barragem ressuscitou o «standcandeias.com» para as grandes actuações. A dupla Paulo Candeias/Luís Moreira, justificou na jornada de Tábua o «porquê» de candidato à vitória em qualquer prova, com uma actuação de grande sacrifício e «finalmente» sem problemas mecânicos no Jeep Wrangler TJ – recuperando desde o miolo do pelotão até à segunda posição num «forcing» final, destronando do lugar intermédio do pódio a «Indigo/Vicitcork», forçada a parar a vinte minutos do final para substituir o cubo de roda da Nissan Navara.

A dupla vencedora das duas últimas jornadas, Domingos Oliveira/Paulo Jorge, num apite passou de segundo para quarto, acabando nos derradeiros instantes, subir ao derradeiro lugar do pódio com o mesmo número de voltas do «standcandeias.com», ao passar pela Toyota Hilux da «Repsol TT» com o eixo traseiro quebrado na última volta. Desta feita, Vasco Andrade e Nuno Graça viram a diferença para o líder do campeonato aumentar para nove pontos, tendo agora, apenas um ponto de vantagem para o «Indigo/Vicitcork» que consolidou o terceiro lugar do campeonato.


A luta pela quinta posição esteve entregue ao «Hortícolas/Cerâmica Team» e ao «Jipes & Companhia/Troquo» ao terminarem com o mesmo numero de voltas (13) com vantagem para a dupla Luis Jorge/Nuno Passos do Suzuki Samurai, que, por instantes ainda alimentou as esperanças de lutar por um lugar no pódio, deitando tudo a perder quando o motor do guincho pegou fogo. Domingos Parente e João Pinto voltaram a estar ao seu nível, e, nem um furo e a quebra da baquet do piloto do Nissan Patrol lhes retiram a competitividade. Foi talvez o mais fugaz de todo o pelotão! O piloto da casa e um dos principais responsáveis da margem do Rio Mondego receber uma prova do calendário do CNTrial4x4 terminou a jornada de Tábua na sétima posição. José Alexandre do «Grupo JANF/Stand Kubota» servido por Paulo Nunes, contou com uma ruidosa e numerosa claque numa prova em que o Patrol se portou à altura da «sua» prova… Regularidade e eficácia premeiam a prova de Domingos Diniz e Vitor Seabra da «Revi-Clap» ao
terminarem na oitava posição, na frente dos azados e endiabrados «Paljet».

Jorge Silva e Miguel Rios, forçados a recolherem mais cedo às boxes com problemas com a bomba injectora do Patrol, numa altura em que passavam pelos lugares do pódio. A fechar os dez mais da ronda do centro, a «Cutelarias/Vimaelectrica» contabilizou sete voltas, terminando na frente do «Team Serrão/ serraoecebolo.com». O piloto transmontano não afastou de vez as diversidades mecânicas que tem vindo a afectar a Toyota Hilux e, desta feita voltou a ser traído pelo turbo e a quebra do cárter na abordagem ao obstáculo das pedras. Uma posição abaixo do «top ten» que não condiz com as potencialidades e pretensões da dupla Alexandre Lemos/Tiago Santos, superando ainda assim a dupla Rui Dias/José Pires do «Assador/Publimendes/Tectos Decoração» também eles vitimas de problemas mecânicos no Patrol GR.

Com as inúmeras contrariedades numa prova com alguma exigência física, foram vários, essencialmente navegadores, a denotarem alguma desidratação – mesmo existindo água em abundância servida pelo «staff« dos homens do MK Makinas. Já depois de acusar problemas de aquecimento no motor do Patrol do «LM4
Tuff4x4» Luís Santos foi forçado a manter-se nas boxes devido ao desgaste do seu navegador – Diogo Mendes. Após apresentar a Nissan em Montalegre e, logo com um segundo lugar, a «Fevinor SA» chegava a Tábua super motivada no repetir do êxito. O excelente tempo nos treinos, antevia uma luta pelo triunfo, não fosse o inicio atribulado, logo após a partida e ainda não concluída uma volta, um capotanço colocou algumas
reservas à prova de Vitor Ribeiro e Vitorino Morais, acabando por desistir com a direcção na Navara partida, perto de completar uma hora de prova, quedando-se pela décima quarta posição, na frente do «Bombamotorsport» de Nuno Cunha e Daniel Figueiredo com um prematuro abandono com o radiador furado. O derradeiro lugar da classificação geral ficou entregue à «JCNJ» que foi forçada a abdicar de lutar por um lugar mais cimeiro quando o Bruno Gomes se sentiu mal, tendo João Carlos regressado às boxes para que o seu navegador fosse assistido pela equipa médica dos Bombeiros de Tábua sendo transportado ao centro de saúde por mera precaução.

A próxima jornada do Campeonato Nacional de Trial 4x4 realiza-se a 18 de Setembro na Lourinhã. A derradeira ronda a disputar-se em Paredes/Baltar, foi alterada para 30 de Outubro.

“Stand Candeias” vence no Troféu Gigglepin
O triunfo no “Troféu Extreme Gigglepin”, da responsabilidade da Drage Race - empresa responsável pela comercialização dos guinchos Gigglepin 4x4 (Ref. GP82, GP83, GP84) e que recompensa as equipas utilizadoras dos guinchos da marca inglesa com um prémio monetário de 600,00€ - a repartir pelos três melhores classificados da geral, ficou na posse do «standcandeias.com», sendo acompanhado no pódio pelo «Indigo/Vicitcork» e «Repsol TT», segundo e terceiro respectivamente.

Classificação final:
1º Stand Emanuel Costa/Cibercar Castrol, 18 voltas
2º Standcandeias.com, 15v
3º Indigo/Vicitork, 15 v
4º Repsol TT, 14v
5º Hortícolas/Cerâmica Team; 13v
6º Jipes & Companhia/Troqouro, 13v
7º Grupo JANF/Stand Kubota, 12v
8º Revi-Clap, 11v
9º Paljet,8v
10º Cutelarias/Vimaelectrica, 7v

A classificação completa e detalhadas desta jornada encontram-se disponíveis no site
oficial do Campeonato Nacional Trial 4x4 em: http://www.cntrial4x4.com

Classificação após quatro jornadas
1º Stand Emanuel Costa/Cibercar/Castrol, 147 pontos
2º Repsol TT, 138
3º Indigo/Vicitcork, 137
4º Paljet, 122
5º Standcandeias.com; 109
6º Cutelarias/Vimaelectrica, 106
7º Jipes & Companhia/Troqouro, 106;
8º Hortícolas/Cerâmica Team, 102
9º LM4 TUFF 4x4, 96
10º Team Serrão/Serraoecebolo.com, 94

Estão classificadas mais 17 equipas