domingo, 24 de fevereiro de 2013
segunda-feira, 11 de fevereiro de 2013
III Passeio TT 4x4 "O Engaço" em terras de Penafiel
Vimos, por este meio, convida-lo para participar no nosso passeio que se irá realizar no próximo dia 3 de março de 2013.
Será um passeio de dificuldade média-baixa com o objetivo de desfrutar do Todo-o-Terreno e das paisagens do concelho de Penafiel.
Seja por trilhos radicais (opcionais) ou por caminhos rurais, deixe-se guiar pelo espírito da aventura e venha passar um dia de adrenalina e diversão como já vem sendo habitual.
O ponto de encontro para os participantes decorrerá no restaurante “O Engaço”, pelas 8h30, onde será feito todo o serviço de secretariado.
As inscrições deverão de ser feitas até ao dia 28 de Fevereiro.
Contamos com a vossa presença para mais um grande dia.
Ficha de inscrição:
http://www.mediafire.com/view/?o6decwxai44xo6h
A equipa "O Engaço" 4x4 Team
http://oengaco4x4team.blogspot.pt/
terça-feira, 5 de fevereiro de 2013
Campeonato Nacional Trial 4x4 - Valongo: A Aventura vai recomeçar
A cidade de Valongo será palco da jornada inaugural da mais
atrativa e carismática competição de trial 4x4. A festa do Trial 4x4 está
de regresso para dois dias (9 e 10 de Março) de muita adrenalina, festa,
convívio e muita competitividade. O Campeonato Nacional de Trial 4x4 está de
regresso depois de um final de 2012 em festa, e, um inicio de 2013 repleto de
novidades para a presente temporada.
A competitividade estará bem patente nas
três diferentes competições que agrupam o CNTrial4x4 nesta renovada versão de
trial e resistência, aberta à Classe Promoção, Taça Rock Crawler e Campeonato
Nacional.
Face às elevadas expetativas que vem cimentando a modalidade
de trial em Portugal e essencialmente o campeonato nacional, muito por força da
constante afirmação da organização (a cargo dos Trilhos do Nordeste
Cube TT), na promoção do CNTrial4x4 e das equipas envolvidas no mesmo,
aguarda-se um crescente aumento de participações para esta nova edição. Nessa
perspetiva, a organização está a fomentar um programa promocional, nos
diferentes canais de divulgação e promoção da prova (tv, rádio, imprensa
inscrita, Web, facebook, outdoors e outros), com vista a uma maior
ascensão no anúncio de cada equipa participante, no imediato à sua
formalização da inscrição.
As inscrições para a jornada inaugural em Valongo,
encontram-se abertas, estando previsto o seu fecho para o dia 2 de Março.
Atendendo às características geo-morfológicas do atual
território do concelho de Valongo e à pluralidade de espaços repartidos
entre o vale e a
serra, facilmente foi possível se encontrou a melhor forma de se tornar possível a
realização de uma prova
de trial 4x4 num espaço
“citadino” ou às portas
do centro urbano da cidade de Valongo. Características que
permite à organização, contando com
o apoio da Câmara Municipal de Valongo, oferecer um arranque de
campeonato recheado de
muito trial e aventura.
Programa Oficial
Sábado, 9 de Março
Sábado, 9 de Março
16h00/20.00 Secretariado,
verificações técnicas e administrativas
16h00/20.00 Parque fechado (Largo do Centenário)
20h30 Briefing c/ os pilotos (Auditório Municipal de Valongo)
22h00 Festa do 4x4 Largo do Centenário (Vários bares aderentes)
16h00/20.00 Parque fechado (Largo do Centenário)
20h30 Briefing c/ os pilotos (Auditório Municipal de Valongo)
22h00 Festa do 4x4 Largo do Centenário (Vários bares aderentes)
Domingo 10 de Março
09h00 Abertura
parque fechado
08h00/12h00 Secretariado, verificações técnicas e administrativas (Alternativa)
09h00 Deslocação até local da prova
09h30/10h30 Prologo para qualificações pré-grelha
11h00/13h00 Inicio prova Resistência Trial 4x4 (2 horas)
Classes da Promoção do Campeonato Nacional Trial 4x4
13h15 Publicação de tempos
13h00/14h00 Pausa para almoço
14h00/14h20 Entrada em Parque Fechado / Grelha de Partida
14h30 Inicio prova de Resistência Trial 4x4 (3 horas)
08h00/12h00 Secretariado, verificações técnicas e administrativas (Alternativa)
09h00 Deslocação até local da prova
09h30/10h30 Prologo para qualificações pré-grelha
11h00/13h00 Inicio prova Resistência Trial 4x4 (2 horas)
Classes da Promoção do Campeonato Nacional Trial 4x4
13h15 Publicação de tempos
13h00/14h00 Pausa para almoço
14h00/14h20 Entrada em Parque Fechado / Grelha de Partida
14h30 Inicio prova de Resistência Trial 4x4 (3 horas)
Campeonato Nacional Trial 4x4 e Taça Rock Crawler
17h30 Fim
da prova de Resistência Trial 4x4
17h45 Divulgação das classificações
18h00 Cerimónia de entrega dos prémios
(programa poderá sofrer alterações)
17h45 Divulgação das classificações
18h00 Cerimónia de entrega dos prémios
(programa poderá sofrer alterações)
Mais informações das inscrições e documentos obrigatórios:
www.cntrial4x4.com
Trilhos do Nordeste – Clube TT
Antero Bessa – 966501745 | geral@cntrial4x4.com
José Costa – 931122991 ou 962379688
Secretariado:
Marta Fernandes: 962379966
Trilhos do Nordeste – Clube TT
Antero Bessa – 966501745 | geral@cntrial4x4.com
José Costa – 931122991 ou 962379688
Secretariado:
Marta Fernandes: 962379966
Valor das Inscrições:
Classe
|
Valor inscrição
|
Bónus - Presença Parque Fechado
|
Total
|
Campeonato Nacional
|
180€
|
-30€
|
150€
|
Taça Rock Crawler
|
180€
|
-30€
|
150€
|
Classe Promoção
|
90€
|
-30€
|
60€
|
Seguro A. Pessoais da FPTT: 15 € por participante
(Condutor/Navegador)
|
|||
A Inscrição inclui: Apoio logístico, Seguro de R.
Civil, Lembranças de participação, 6 entradas no recinto.
As Inscrições só serão aceites quando acompanhadas do respectivo pagamento até ao dia 2 de Março2013.
As Inscrições só serão aceites quando acompanhadas do respectivo pagamento até ao dia 2 de Março2013.
Como Chegar/Coordenadas GPS:
Parque Fechado Pista
41°11'24.59"N 41°11'58.53"N
8°29'56.20"W 8°29'31.29"W
41°11'24.59"N 41°11'58.53"N
8°29'56.20"W 8°29'31.29"W
Informação enviada pelo Gabinete
de imprensa: press@cntrial4x4.com
/ 925979225
sexta-feira, 25 de janeiro de 2013
I Passeio Turistico Serra do Marão à Serra da Aboboreira
PONTO DE PARTIDA ANTIGA ESCOLA PRIMÁRIA DA MADALENA AMARANTE
Hora de Partida 09h00
na Antiga Escola Primária da Madalena
(junto ao Colégio São Gonçalo) Amarante
Preço:15,00 JIPES por pessoa
c/ pequeno almoço, mata bicho e almoço incluído
Inscrições Limitadas
Contactos: 910 236 368
vivercanadelo@hotmail.com
Este passeio turístico destina-se a promover as magnificas paisagens e pontos de interesse existentes nestas serras, pode trazer o seu jipe com pneus normais, o percurso não tem dificuldades, e como o nome indica é apenas um passeio para contemplar a natureza e fomentar o convívio entre os participantes
Atentamente
Luis Matos
Tlm: 910 236 368
quinta-feira, 24 de janeiro de 2013
Raid TT 1000 Caminhos em Marco de Canaveses
A Secção de Todo-o-Terreno do Motor Clube do Marco organiza no próximo sábado, 2 de Fevereiro, mais uma edição do Raid TT 1000 Caminhos, um passeio todo-terreno turístico que percorrerá os concelhos do Marco de Canaveses e Penafiel, divulgando as paisagens da região.
O passeio é aberto a jipes, quads e motos, sendo de dificuldade baixa/média (dependendo se o tempo piorar, ou não, as condições de circulação).
Sendo este evento, uma continuação do evento realizado em Novembro do ano passado, todos os inscritos no Raid TT 1000 Caminhos 2012 podem e devem participar, sem sem qualquer custo adicional. No entanto, caso alguma dessas inscrições sofra alterações nos ocupantes, terá lugar um pagamento extra de 5 euros/pessoa, para efeitos dos novos seguros.
Agradece-se que todos os participantes guardem os road-books de 2012, pois o percurso será o mesmo, apenas se acrescentará uma ligação na parte da manhã e na hora do almoço. De forma a adiantar as verificações, agradece-se a todos os participantes da edição de 2012 que confirmem via email a sua presença no novo evento.
Novos participantes são bem-vindos, devendo inscrever-se através da ficha de inscrição online - http://raidtt1000caminhos.blogspot.pt/2011/09/inscricao.html, onde está disponível mais informação, incluindo o valor da inscrição, que inclui: seguro, entrega de roadbook ou track gps, pequeno-almoço, almoço e lanche, bem como lembrança de participação.
O passeio de 2013 decorrerá de manhã e tarde, começando com as inscrições/ verificações no novo espaço GIFT Caffé Bar, onde terão à disposição um pequeno-almoço. Depois de uma manhã a percorrer os trilhos do Marco de Canaveses e Penafiel, haverá lugar a um almoço volante no salão da Junta de Freguesia de São Nicolau. Depois de retemperados os estômagos, os participantes voltam aos trilhos por outra serra marcoense, terminando o dia com uma Festa Todo-o-Terreno no novo espaço GIFT Caffé Bar, na Alameda Dr. Miranda da Rocha, junto ao hospital (+41° 11' 12.85", -8° 8' 57.16"), onde será servido um porto de honra/lanche final, de forma a terminar da melhor forma este evento.
PROGRAMA - RAID TT 1000 CAMINHOS - 2013
08H30 - Concentração na Alameda Dr. Miranda da Rocha - GIFT Caffé Bar
09H00 - Início do Passeio TT Turístico
13H00 - Almoço Convívio - Salão da Junta de Freguesia de São Nicolau
14H00 - Continuação Passeio TT Turístico
18H00 - Convívio Final -Festa TT no GIFT Caffé Bar
O evento conta com o apoio do Município do Marco de Canaveses, Junta de Freguesia de São Nicolau, Gift Caffé Bar, Citylab - Dreambooks, Monteiros - Eficiência Energética, JPS Informática e Pneusport.
A secção TT do Motor Clube do Marco agradece antecipadamente a vossa presença, esperando que possamos viver um dia de convívio saudável, percorrendo os trilhos da nossa região.
Caso haja alguma dúvida, coloquem-nas por favor através deste email: raid1000caminhos.mcmarco@gmail.com, ou na página do evento no Facebook: http://www.facebook.com/events/571980186151938/
Até 2 de Fevereiro
terça-feira, 22 de janeiro de 2013
Nacional Trial 4x4: Entre as novidades e as certezas para 2013
Como tem sido apanágio, depois da consagração dos campeões
nacionais, segue-se a preparação de uma nova temporada. A
exemplo de outras edições, a organização do Campeonato Nacional de Trial 4x4
não perdeu tempo e deu já a conhecer as essenciais alterações a introduzir na
edição de 2013 da principal competição de Trial sob a égide da Federação
Portuguesa Todo Terreno.
No palco mais privilegiado dos grandes acontecimentos que antecedem as grandes provas (O Assador.pt), marcou presença o Presidente da FPTT, Drº Jorge Lima; os responsáveis do Clube Todo-o-Terreno Trilhos do Nordeste, entidade a quem cabe a promoção e coordenação do CNTrial4x4 e os representantes dos clubes organizadores locais onde serão realizadas as cinco jornadas já agendadas.
No decorrer do evento, Antero Bessa, Director da competição, deu a conhecer a uma vasta plateia, composta por pilotos: navegadores, mecânicos, muitos aficionados e elementos da comunicação social, as principais inovações a introduzir no aspecto competitivo e regulamentar para a presente época.
No palco mais privilegiado dos grandes acontecimentos que antecedem as grandes provas (O Assador.pt), marcou presença o Presidente da FPTT, Drº Jorge Lima; os responsáveis do Clube Todo-o-Terreno Trilhos do Nordeste, entidade a quem cabe a promoção e coordenação do CNTrial4x4 e os representantes dos clubes organizadores locais onde serão realizadas as cinco jornadas já agendadas.
No decorrer do evento, Antero Bessa, Director da competição, deu a conhecer a uma vasta plateia, composta por pilotos: navegadores, mecânicos, muitos aficionados e elementos da comunicação social, as principais inovações a introduzir no aspecto competitivo e regulamentar para a presente época.
De entre as curiosidades para esta edição as expectativas
estavam elevavas, face ao sucesso presenciado por milhares de espectadores na
derradeira jornada em Paredes, com a introdução da Classe Promoção, permitindo
a captação de novos participantes: “será uma certeza, a continuidade desta
classe para este ano, conjuntamente com a taça rock crawler e os concorrentes
do campeonato. Prova a
prova, estarão em pista três diferentes competições, todos,
com o mesmo grau de competitividade e emoção”, começou por referir o
responsável máximo pela organização do campeonato nacional trial 4x4.
Esta terceira edição do CNTrial4x4 contará com a estreia de
novos organizadores e locais descobertos com excelentes capacidades para a
prática da modalidade, e que se pretende possa trazer ainda mais pontos de
interesse para o evento na sua globalidade. Um factor preponderante para a
divulgação da modalidade em diferentes regiões do país: “uma realidade
incontornável para qualquer competição que se vem valorizando ano após anos e,
é sobremaneira importante para as nossas equipas, partilhar os seus sponsor por
diferentes localidades. Desta forma, a organização irá continuar a apostar em
provas que ofereçam maior dinamização, sendo este ano a caravana deslocada para
a bonita região
transmontana de Vimioso, Moimenta da Beira, Valongo, Lousada e a continuidade de
Paredes” afirmou Antero Bessa.
Por força na conjuntura económica um pouco adversas, a
organização irá beneficiar as equipas com a redução no custo das inscrições,
havendo ainda um incentivo extra para aquelas que se apresentarem no dia
anterior à prova, de forma a dinamizar a região com a exposição das viaturas em
parque fechado, com as equipas a poderem efectuar as verificações técnicas e
documentais na tarde do dia que antecede a prova - sábado. O
briefing voltará a realizar-se no dia anterior à prova (sábado à noite), sendo
obrigatório a presença de um dos dois elementos da equipa, piloto ou navegador.
Será realizado um prólogo matinal no
dia de Domingo. Por força do número elevado… o anúncio que
suscitou maior impacto e, talvez o mais apetecido foi o prémio final para o
campeã nacional: “… continuará a haver prémios monetários e taças no final do
campeonato, sendo que para o campeão nacional serão destinados 3.000 Euros”.
No aspecto regulamentar a organização introduziu algumas
alterações que visam, no entender dos responsáveis, criar uma maior igualdade
nos aspectos desportivos em prol do espectáculo, imagem, segurança e redução de
custos. Quanto aos pneus
a utilizar nas viaturas a competirem no CNTrial4x4 a medida
máxima permitida será de 38
polegadas, sendo que na Classe Promoção serão criadas
três divisões, distinguidas pelas medidas dos pneumáticos (Div.1 e 2) e a Divisão reservadas aos
Suzuki Samurai. Os Regulamentos particulares de cada competição já se encontram
disponíveis para consulta no site: www.cntrial4x4.com.
Para esta nova temporada, a imagem da competição e dos
competidores continuará a assumir extrema importância na forma como a
organização do CNTrial4x4 pretende envolver os agentes da comunicação social,
num pressuposto promocional dando continuidade aos compromissos já assumidos com a RTP2 com o programa
“Trial Magazine 4x4”; a Sporttv
com o rescaldo das provas; o “Magazine Trial 4x4” no canal Local Visão n.º 199 da
Meo e ZON Box - o
magazine neste canal é semanal e vai relatar todos os momentos do Campeonato
Nacional Trial 4x4, provas e preparações de equipas nos horários: quinta-feira
às 19h30; sexta à 1h30 e 13h30, sábado às 16h00 e no domingo à 1h00 e 16h00; para além de
acordos editoriais continuados com vários órgãos de comunicação social locais,
entre outros meios.
Numa continuada avaliação ao impacto e potencial mediatismo
veiculado pelos órgãos de comunicação social das acções do CNTrial4x4, a organização deu
continuidade ao excelente trabalho desenvolvido pela empresa especializada na
análise da comunicação – Cision. Este ano com a introdução na análise de novos
elementos que permitem a valorização do espaço ocupado permitiram efectuar a
valorização de todas as notícias e desta forma registou-se um crescimento do
potencial de retorno de 512%, atingindo um valor claramente superior ao de
2011, rondando um milhão e trezentos mil euros de retorno.
Muitas outras novidades e surpresas estão para vir! Faça-se
convidado e partilha o melhor trial 4x4 apoiando os seus “ídolos” pilotos
favoritos ao longo destas cinco competitivas jornadas de Trial, que arrastará
multidões. Longe do perigo e bem perto da emoção!
Calendário CNTrial4x4 2013:
10 de
Março - CNTrial4x4 Valongo – Clube Trilhos do Nordeste
19 de
Maio - CNTrial4x4 Lousada – Lousada TT - Clube
30 de
Junho - CNTrial4x4 Moimenta Beira – Clube Desportivo Leomil
15 de
Setembro - CNTrial4x4 Vimioso – Moto Clube de Vimioso “Os
Furões”
13 de
Outubro - CNTrial4x4 Paredes – Clube TT Paredes Rota
dos Móveis
Gabinete
de imprensa:
press@cntrial4x4.com
/ 925979225
sexta-feira, 21 de dezembro de 2012
quinta-feira, 20 de dezembro de 2012
domingo, 9 de dezembro de 2012
Navegação 4x4: Portugueses em festa no Sahara Aventura
«Terceira Açores 4x4» e «Onzze» foram as grandes vencedoras da 13ª edição do Sahara
Aventura na classe dupla e individual, respectivamente.
A quinta e última etapa da presente edição deste mega desafio de navegação 4x4, disputado
no sul de Marrocos, disputou-se entre Trafaoute e Agadir. Com a luta pela vitória, em ambas
as categorias, em aberto, o dia prometia ser exigente e qualquer erro revelar-se-ia fatal.
Uma etapa mais curta do que habitual, de apenas 6h30 e desenrolada por entre montanhas,
um pouco há semelhança da etapa anterior.
Na categoria dupla, a «Terceira Açores 4x4» viria a defender-se bem dos ataques das
equipas que se seguiam na classificação tendo garantido os pontos necessários para mais
uma vitória em etapa e, mais importante, a vitória na prova.
“Foi um ano diferente. Senti falta das dunas pois é um elemento carismático de Marrocos e
que estávamos habituados. Estas etapas de montanha são lindíssimas mas exigentes
fisicamente. A prova foi muito disputada, conseguimos contornar as adversidades que
enfrentamos e até final não baixamos os braços. Foi uma boa luta até final”, resumiu no final
António Ventura, um dos pilotos da equipa.
Com motivos para festejar estava ainda a «Maxidrive/Atircar» que com uma etapa sólida
conseguiram ainda chegar ao terceiro degrau do pódio, fechando assim uma excelente
estreia na competição.
A «Movimar/JM Pneus 4x4» atacou forte para tentar recuperar algum do terreno perdido nas
primeiras duas etapas, os problemas mecânicos voltaram a manifestar-se, vindo a terminar
com resultado mais comedido, o que não a impediu de fugir aos últimos lugares da tabela
geral.
Final dramático para a «Duomaquete/Paredecar» que estava na luta pela vitória mas que não
iria além da sétima posição depois de terem somado apenas 60% da pontuação, por terem
chegado ao controlo apenas com um carro, tendo o outro ficado parado na estrada sem
hipótese de reparação; situação que os fez cair na classificação final para o 4º posto.
A «Revista 4x4 Vintage Team» fez uma etapa controlada, vindo a garantir o prémio de fair-
play.
Na categoria individual, com a «Onzze» e a «Proseries Desert Team» com igualdade pontual
antevia uma luta acesa e assim foi. A balança viria a pender para a «Onzze» que garantiu a
vitória na etapa e a vitória na categoria.
“Foi uma prova muito dura, muito disputada, do primeiro ao último minuto. Muito competição
ao longo de todos os dias. Foi pena ter sido anulada uma etapa porque acredito que teria sido interessante. Nunca baixamos os braços porque acreditamos que poderíamos chegar à
vitória e isso confirmou-se”, descreveu no final Augusto Lopes, condutor da Onzze.
A «Proseries Desert Team» arriscou mas dois furos, dos quais resultou a ruptura de uma das
jantes, obrigaram a cautelas redobradas que afectaram a prestação, vindo ainda a sofrer uma
penalização por chegarem atrasos ao controlo horário. Salvou-se, no entanto, o pódio.
Em bom plano terminou ainda a «CRM Transportes» que depois de um mau início voltou a
rubricar uma boa etapa.
O navegador Augusto Lopes, da «Onzze» ganhou ainda o troféu “Juan Garcia de Aguinaga”
por ser o que mais waypoints angariou ao longo de toda a prova (123 ao longo de quatro
etapas).
Classificação 5ª etapa (portugueses)
Categoria Dupla
1º Terceira Açores 4x4, 890;
3º Maxidrive/Artircar, 780;
6º Movimar/JM Pneus 4x4, 590;
7º Duomaquete Paredecar, 300;
8º Revista4x4 Vintage Team, 210
Final: 1º Terceira Açores 4x4, 3280… 3º Maxidrive/Atircar, 2703, 4º Duomaquete Paredecar,
2575; 7º Movimar/JM Pneus TT, 2110; 8º Revista 4x4 Vintage Team, 645.
Categoria Individual
2º Onzze, 850
3º CRM Transportes, 660
5º Proseries Desert Team, 500
Final: 1º Onzze, 3535; 2º Proseries Desert Team, 3185; 5º CRM Transportes, 1960
Aventura na classe dupla e individual, respectivamente.
A quinta e última etapa da presente edição deste mega desafio de navegação 4x4, disputado
no sul de Marrocos, disputou-se entre Trafaoute e Agadir. Com a luta pela vitória, em ambas
as categorias, em aberto, o dia prometia ser exigente e qualquer erro revelar-se-ia fatal.
Uma etapa mais curta do que habitual, de apenas 6h30 e desenrolada por entre montanhas,
um pouco há semelhança da etapa anterior.
Na categoria dupla, a «Terceira Açores 4x4» viria a defender-se bem dos ataques das
equipas que se seguiam na classificação tendo garantido os pontos necessários para mais
uma vitória em etapa e, mais importante, a vitória na prova.
“Foi um ano diferente. Senti falta das dunas pois é um elemento carismático de Marrocos e
que estávamos habituados. Estas etapas de montanha são lindíssimas mas exigentes
fisicamente. A prova foi muito disputada, conseguimos contornar as adversidades que
enfrentamos e até final não baixamos os braços. Foi uma boa luta até final”, resumiu no final
António Ventura, um dos pilotos da equipa.
Com motivos para festejar estava ainda a «Maxidrive/Atircar» que com uma etapa sólida
conseguiram ainda chegar ao terceiro degrau do pódio, fechando assim uma excelente
estreia na competição.
A «Movimar/JM Pneus 4x4» atacou forte para tentar recuperar algum do terreno perdido nas
primeiras duas etapas, os problemas mecânicos voltaram a manifestar-se, vindo a terminar
com resultado mais comedido, o que não a impediu de fugir aos últimos lugares da tabela
geral.
Final dramático para a «Duomaquete/Paredecar» que estava na luta pela vitória mas que não
iria além da sétima posição depois de terem somado apenas 60% da pontuação, por terem
chegado ao controlo apenas com um carro, tendo o outro ficado parado na estrada sem
hipótese de reparação; situação que os fez cair na classificação final para o 4º posto.
A «Revista 4x4 Vintage Team» fez uma etapa controlada, vindo a garantir o prémio de fair-
play.
Na categoria individual, com a «Onzze» e a «Proseries Desert Team» com igualdade pontual
antevia uma luta acesa e assim foi. A balança viria a pender para a «Onzze» que garantiu a
vitória na etapa e a vitória na categoria.
“Foi uma prova muito dura, muito disputada, do primeiro ao último minuto. Muito competição
ao longo de todos os dias. Foi pena ter sido anulada uma etapa porque acredito que teria sido interessante. Nunca baixamos os braços porque acreditamos que poderíamos chegar à
vitória e isso confirmou-se”, descreveu no final Augusto Lopes, condutor da Onzze.
A «Proseries Desert Team» arriscou mas dois furos, dos quais resultou a ruptura de uma das
jantes, obrigaram a cautelas redobradas que afectaram a prestação, vindo ainda a sofrer uma
penalização por chegarem atrasos ao controlo horário. Salvou-se, no entanto, o pódio.
Em bom plano terminou ainda a «CRM Transportes» que depois de um mau início voltou a
rubricar uma boa etapa.
O navegador Augusto Lopes, da «Onzze» ganhou ainda o troféu “Juan Garcia de Aguinaga”
por ser o que mais waypoints angariou ao longo de toda a prova (123 ao longo de quatro
etapas).
Classificação 5ª etapa (portugueses)
Categoria Dupla
1º Terceira Açores 4x4, 890;
3º Maxidrive/Artircar, 780;
6º Movimar/JM Pneus 4x4, 590;
7º Duomaquete Paredecar, 300;
8º Revista4x4 Vintage Team, 210
Final: 1º Terceira Açores 4x4, 3280… 3º Maxidrive/Atircar, 2703, 4º Duomaquete Paredecar,
2575; 7º Movimar/JM Pneus TT, 2110; 8º Revista 4x4 Vintage Team, 645.
Categoria Individual
2º Onzze, 850
3º CRM Transportes, 660
5º Proseries Desert Team, 500
Final: 1º Onzze, 3535; 2º Proseries Desert Team, 3185; 5º CRM Transportes, 1960
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